產(chǎn)品別名 |
堆垛機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
堆垛機(jī)是代表立體倉(cāng)庫(kù)特征的標(biāo)志。堆垛機(jī)主要作用是在立體倉(cāng)庫(kù)的通道內(nèi)來(lái)回運(yùn)行,將位于巷道口的貨物存入貨架的貨格,或者取出貨格內(nèi)的貨物運(yùn)送到巷道口。
堆垛機(jī)的操作方式:
使用堆垛起重機(jī)的貨架系統(tǒng)要按貨架的列、層、行的所在貨位分別編號(hào),以便實(shí)現(xiàn)向貨位自動(dòng)地進(jìn)出庫(kù),也便于利用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行在庫(kù)管理。實(shí)際上,新的大型立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)大多采用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行在庫(kù)管理。然而,為了節(jié)省設(shè)備投資,在小型自動(dòng)倉(cāng)牢中,多數(shù)仍采用手動(dòng)控制和半自動(dòng)控制。
一、手動(dòng)控制
手動(dòng)控制是司機(jī)在堆垛起重機(jī)的司機(jī)臺(tái)上一邊查看貨位號(hào)碼,一邊操作操縱手柄或按鈕完成行走、升降、貨叉進(jìn)出。
二、半自動(dòng)控制
司機(jī)在堆垛起重機(jī)的司機(jī)臺(tái)上,按動(dòng)所需貨位號(hào)的按鈕,起重機(jī)就自動(dòng)完成行走、升降各種動(dòng)作,并停止在的貨位號(hào)處。貨叉的進(jìn)出動(dòng)作由手動(dòng)操縱桿或用按鈕進(jìn)行控制。返回動(dòng)作大多是按動(dòng)返回按鈕即可自動(dòng)返回原位。
三、全自動(dòng)控制
這是屬于無(wú)人操縱的形式,操縱盤裝在起重機(jī)外,用按鈕或穿孔卡等為指令。因此,只要按下啟動(dòng)電鈕,就能遙控堆垛起重機(jī)自動(dòng)進(jìn)行進(jìn)出庫(kù)動(dòng)作。近來(lái)也有采用磁心存貯器等存貯裝置來(lái)存貯各貨位號(hào)的庫(kù)存量或品種,進(jìn)行在庫(kù)管理的方式。
四、計(jì)算機(jī)控制
設(shè)置與電子計(jì)算機(jī)直聯(lián)的地面控制盤,把進(jìn)出庫(kù)指令輸入電子計(jì)算機(jī),進(jìn)行集中控制。通過電子計(jì)算機(jī)發(fā)出的進(jìn)出庫(kù)指令存貯在地面控制盤上的前置盒式計(jì)算器中,計(jì)算器一邊控制堆垛起重機(jī)把目標(biāo)貨物自動(dòng)地進(jìn)出庫(kù),一邊進(jìn)行進(jìn)出庫(kù)貨位號(hào)、品種、次數(shù)等運(yùn)算,實(shí)施在庫(kù)管理。
在大型立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)中,往往采用這種管理方式。在現(xiàn)已建成的小型立貨架式倉(cāng)庫(kù)中,也有一些采用小型電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行在庫(kù)管理的。
雙立柱堆垛機(jī)機(jī)架一般是由兩根立柱和上橫梁、下橫梁組合而成,形成一個(gè)長(zhǎng)方形框架。
雙立柱堆垛機(jī)特點(diǎn):
1.立柱形式分為兩種,即方管和圓管。
2.雙立柱堆垛機(jī)擁有較好的剛性和強(qiáng)度,且運(yùn)行平穩(wěn)。
3.雙立柱堆垛機(jī)一般應(yīng)用于高度較高、起重量較大和水平運(yùn)行速度高的立體倉(cāng)庫(kù)
4.雙立柱堆垛機(jī)的起升機(jī)構(gòu):一般采用的是鏈條傳動(dòng),通過電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)鏈條引載貨臺(tái)沿立柱或起升機(jī)導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)
5.雙立柱堆垛機(jī)準(zhǔn)確定位:鏈條牽引載貨臺(tái)或配重裝置,受空間尺寸限制,傳動(dòng)和布置較復(fù)雜,但其會(huì)準(zhǔn)確定位。
直線運(yùn)行型堆垛機(jī)
直線運(yùn)行型堆垛機(jī):它是指只能在巷道內(nèi)直線軌道上進(jìn)行運(yùn)行操作的,不可以自行轉(zhuǎn)換軌道運(yùn)行。
直線運(yùn)行型堆垛機(jī)的特點(diǎn):
1、只能通過其他輸送設(shè)備轉(zhuǎn)換巷道
2、可以實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行
3、可實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)頻率較高的立體倉(cāng)庫(kù)作業(yè)
4、應(yīng)用較為廣范圍
有軌巷道堆垛起:它是立體倉(cāng)庫(kù)中重要的起重運(yùn)輸設(shè)備,其主要用于高層貨架倉(cāng)庫(kù)的巷道內(nèi)沿軌道運(yùn)行,再將位于巷道口的貨物存入貨格之中;與之相反的便是,當(dāng)貨格內(nèi)的貨物取出時(shí)則會(huì)運(yùn)送到巷道口內(nèi),以此完成出入庫(kù)作業(yè)。
有軌巷道堆垛機(jī)的特點(diǎn):
1、分類:有軌巷道堆垛機(jī)分類方式多樣化,常見的便是按結(jié)構(gòu)形式和運(yùn)行軌跡來(lái)進(jìn)行分類的。
2、往復(fù)運(yùn)動(dòng):有軌巷道堆垛機(jī)是一種在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)械,且能在三維空間上(行走、升降、兩側(cè)向伸縮)按照一定的順序組合進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),以此來(lái)完成集裝單元或揀選貨物的出入庫(kù)作業(yè)。
有軌巷道堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)組成:
它的組成部分大概有十二件,即主要由司機(jī)室、貨叉裝置、載貨臺(tái)總成、斷繩安全保護(hù)裝置、立柱總成、起升裝置、電氣裝置、松繩過載裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、上橫梁總成、下橫梁總成和標(biāo)牌及隨車工具等。
堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)存儲(chǔ)設(shè)備,主要包括水平行走機(jī)構(gòu),垂直行走機(jī)構(gòu),貨叉及載貨臺(tái)等等。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)應(yīng)用了40年了,國(guó)外的應(yīng)用就更早了,這么多年的應(yīng)用,就設(shè)備廠商來(lái)說(shuō)已經(jīng)演化的非常成熟。威仁科技是堆垛機(jī)生產(chǎn)廠家,擁有的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、生產(chǎn)工序均在自有車間完成,廠家直供,無(wú)中間差價(jià),免去多余流通費(fèi)用,為您節(jié)約成本。
堆垛機(jī)是現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中不可或缺的重要設(shè)備,可以提高作業(yè)效率,降低成本,能夠地完成貨物的入庫(kù)、存儲(chǔ)、出庫(kù)等一系列操作,為企業(yè)提供、可靠的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。堆垛機(jī)一般由上橫梁、下橫梁、載貨臺(tái)、立柱、水平運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、機(jī)架、安全保護(hù)裝置、電氣控制系統(tǒng)和電控柜等幾部分組成。
在堆垛機(jī)的發(fā)展歷程中,每一項(xiàng)新技術(shù)都使其性能更加,更能滿足企業(yè)的需求。堆垛機(jī)初是由人工控制,操作人員需要通過經(jīng)驗(yàn)和技巧來(lái)完成操作。然而,這種方式存在著諸多不足,如操作效率低下、作業(yè)精度不高等問題。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,堆垛機(jī)逐漸實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制,讓堆垛機(jī)能夠按照預(yù)設(shè)的程序進(jìn)行作業(yè),大大提高了作業(yè)效率和精度。
除此之外,隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,堆垛機(jī)還具備了更多的智能化功能。例如,堆垛機(jī)可以通過人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主決策和智能調(diào)度,優(yōu)化作業(yè)流程,提高倉(cāng)儲(chǔ)效率。此外,堆垛機(jī)還可以與其他設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)管理,為企業(yè)節(jié)約人力成本,提升整體運(yùn)營(yíng)效率。
堆垛機(jī)種類繁多,從各種類型可以看出,有以下分類:
1、根據(jù)柱的數(shù)量可分為單柱、雙柱、多柱堆垛機(jī);
2、按地面軌道構(gòu)成可分為單軌、雙軌、多軌堆垛機(jī);
3、單工位、雙工位、多工位堆垛機(jī)可分為載貨臺(tái)工位數(shù)量;
4、存取貨叉結(jié)構(gòu)可分為單伸位、雙伸位、多伸位堆垛機(jī);
5、可分為推拉叉、夾夾叉、輥鏈輸送機(jī)構(gòu)、動(dòng)力臺(tái)車機(jī)構(gòu)堆垛機(jī);
6、可分為直軌型、U型彎軌型、M型彎軌型、轉(zhuǎn)軌型等。
7、按驅(qū)動(dòng)方式可分為單驅(qū)型。雙驅(qū)型。