冷藏集裝箱的基本類型有保溫集裝箱、外置冷藏集裝箱、內置冷藏集裝箱、液氮和干冰冷藏集裝箱、冷凍板冷藏集裝箱等。冷藏集裝箱運輸凍結貨物時，通常使用-18℃以下的溫度。通常為英尺冷凍集裝箱，平均降溫速度為31.3℃/h（空箱），但裝運貨物后，由于貨物熱容大，降溫速度會大幅減速，可能需要15-16h才能達到設定溫度要求。采購溫度高的情況下，達到設定溫度需要2-3d。

二手集裝箱由各種各樣的集裝箱房組成。水處理裝置箱是近年來發(fā)展起來的一種新用途，但發(fā)展非常迅速，前景非常廣闊。集裝箱住宅是一種安全性高、低碳環(huán)保、靈活性、適應性強的建筑形式，與傳統的磚混結構住宅建設方式相比，其施工用水量、可減少混凝土損失約60%，減少施工垃圾和裝修垃圾約70%，縮短施工周期40%以上，節(jié)約能源約50%，減少城市噪聲污染和粉塵污染，總生產效率提高約2~3倍。

二手集裝箱的初期用途是回收廢金屬材料。倉庫集裝箱由于集裝箱全部為金屬制，例如通常的干燥集裝箱成分為鋼材，冷藏集裝箱成分為不銹鋼、無銹鐵、鋁等，在早期集裝箱脫落后，基本上作為廢金屬回收。好的二手集裝箱被翻新，重新用于運輸工具等。集裝箱脫落是因為使用年限已過，并非不能使用。特別是在經濟不景氣的時候，正常使用的集裝箱不到10年就會被淘汰。因此，外觀和性能好的集裝箱經過翻新和性能測試，可以作為運輸工具等正常使用。

聚氨酯硬泡應用領域很廣，主要應用于冰箱（柜）冷藏集裝箱冷藏行業(yè)，占50％以上。中國冰箱（柜）制造企業(yè)經過多年發(fā)展，已經具有較強的自主研發(fā)能力，冰箱行業(yè)的發(fā)展要求，以及行業(yè)自身發(fā)展、上游硬泡組合聚醚技術進步，推動了冰箱（柜）產業(yè)發(fā)展，節(jié)能環(huán)保等的冰箱（柜）產品升級很快，反過來也對硬泡組合聚醚生產企業(yè)提出了更高的要求，企業(yè)間的競爭更加推動了技術創(chuàng)新。

冰箱經常需要電力保持低溫，對堆放要求較高，此外，冰箱一般運輸食物，保質期有限，貨物價值較高，容易造成整箱或整票貨物損失，冰箱堆放在碼頭上，給航運公司額外的插頭費用過港口監(jiān)控服務費用成本會帶來，冰箱需要連接冰箱插座，電壓一般為三相四線制400V級電壓，因此冰箱的沉積不僅與沉積空間有關，冰箱插座的數量也是決定性因素。沉積能力接近飽和的港口，主洛冰箱插座的余量較少。

二手冷藏集裝箱具有隔熱性強、氣密性強和可維持低溫的特點，可控溫度范圍零下-25℃~＋25℃之間，可以用于陸運，適用于各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱，它分為帶有冷凍機的內藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱，可持續(xù)保溫72小時以上，適合裝載海鮮、生肉、蔬菜、水果、飲料、藥品、易腐蝕食品、化工原料等。

二手冷藏集裝箱的冷藏制冷能力有限，主要用于保持貨物溫度。也就是說，人們把-20℃的貨物裝進去，它能保持貨物在-20℃，安全地運送到目的地；人們把5℃的貨物裝進去，它能保持貨物在5℃下安全地運送到目的地。如果把常溫下（20℃）的貨物，直接裝箱并要求它冷凍到-20℃，將無法實現。因此，貨物在裝入二手冷藏集裝箱之前需先降溫到溫度。

在裝箱前準備工作需要注意什么呢？ 根據不同易腐貨物應確認下述事項：合適溫度設定；新鮮空氣換氣量設定；相對濕度設定；運輸總時間；貨物體積；采用的包裝材料和包裝尺寸；所需的文件和單證等。

舊集裝箱租賃是指具有一定強度、剛度和規(guī)格提供周轉使用的大型裝貨容器。使用舊集裝箱租賃轉運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。集裝箱*大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。