因為集裝箱是有很多的種類的，比如說有一些是舊冷凍集裝箱，那么對于運送鮮魚還有鮮肉以及其他的一些冷凍食品也都是非常合適，還有一些水果和蔬菜也都可以的，能夠讓一些貨物在一定的溫度下面都是有比較好的保存。溫度能夠保持在零下20幾度到零上26度左右都可以選擇的，就算是舊集裝箱，它的保溫質量也不會有差很多的。所以當船公司不采用的時候，也是可以拿來做舊集裝箱使用，一些是食品廠商的，也是非常好的，而且價錢也非常的便宜。舊集裝箱的一些質量不會差，所以保溫的時間也是有70個小時左右可以堅持的，所以有足夠的保溫時間。



較好的二手集裝箱經過創(chuàng)新后從頭作為運輸工具等運用。集裝箱被挑選下來往往僅僅由于運用年限到了，并不是無法運用了，特別是經濟不景氣時期，許多尚能正常運用的集裝箱運用不到10年就被挑選了。因此，這些外觀和功能都較好的集裝箱經過創(chuàng)新和功能檢驗后，還可以作為運輸工具等正常運用。





貨品名以及貨物毛重： 　　A.向船公司訂艙提供詳細的貨品，好中英文的品名一起提供，如在特殊情況下客戶提供不了確切品名，那至少要貨品的類別，如：水果，蔬菜，海產品，牛肉丸子，魚丸，蠶蛹等。 　　B.在訂艙時船公司需要提供貨物毛重，因某些港口是有限重要求，如韓國的BUSAN要求貨物毛重不能超過23噸。

不同貨物對溫度要求差異（如冰淇淋需 - 25℃以下，新鮮水果需 0-10℃，需 2-8℃），需確認制冷機組的溫控范圍是否覆蓋需求。注意：部分低端機組僅支持 - 20℃至 + 10℃，無法滿足低溫（如深海海鮮 - 40℃）或高溫（如熱帶水果預熱 + 25℃）需求。

冷藏集裝箱的長期成本包括能耗、維修、折舊等，需綜合測算：
能耗：制冷機組的功率（通常 2-5kW）直接影響電費，老舊機組能耗可能比新機高 30% 以上（如二手箱年均電費可能多支出數千元）?？梢筇峁C組的 “能效比（EER）” 數據，數值越高越節(jié)能。
維修成本：二手機組的配件（如壓縮機、冷凝器）可能停產，維修需定制，成本高；品牌的國內售后網點多（如開利在北上廣有服務中心），維修響應快，可降低停機損失。
折舊率：全新箱 5 年折舊約 50%，二手箱折舊更快，若計劃 3-5 年后轉售，選保值率高的品牌（如冷王、開利）。

購買冷藏集裝箱的核心邏輯是 “匹配需求 + 控制風險”：先明確貨物的溫控、通風等核心需求，再根據預算選擇新 / 二手箱，核查制冷機組、箱體保溫等核心部件質量，同時關注合規(guī)性和長期成本。對于值貨物（如醫(yī)藥、食品），建議選擇全新、品牌的冷藏箱，以保障貨物安全；對于低成本短途運輸，可謹慎選擇經過嚴格檢測的二手箱，平衡性價比。