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潛江穿梭式貨架

更新時間:2025-09-09 編號:cb1365ib64c3b2
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潛江穿梭式貨架

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穿梭式貨架工作原理
存貨:由叉車將貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的前端,通過無線電遙控操作的WAP-1穿梭車,可以承載托盤貨物在導(dǎo)軌上運(yùn)行;
取貨:WAP-1穿梭車將貨架深處的托盤移動至貨架前端,用叉車將托盤貨物從貨架上取下;
移動WAP-1穿梭車:通過叉車可將穿梭臺車放置于不同巷道,多個巷道可以共用一部WAP-1穿梭車。WAP-1穿梭車的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、 出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定; 這套倉庫的解決方案由帶有一定數(shù)量組架的臺車托盤貨架以及由臺車來托盤入庫、運(yùn)輸和存儲的系統(tǒng)組成。

穿梭式貨架的特點:
1、高密度存儲,倉庫利用率高。
2、工作,大大減少作業(yè)等待時間。
3、 作業(yè)方式靈活,貨物的存取方式可以先出,也可以后出。
4、安全系數(shù)高,減少貨架與叉車的碰撞,提高安全生產(chǎn)率。
5、 對照明要求相對低,對比其他類型貨架,整體投資更少。

穿梭式貨架從外表看去有些類似于駛?cè)胧截浖埽ㄘ炌ㄊ截浖埽?,但與之比較,又有許多的逾越的地方。它們同時都運(yùn)用叉車,但穿梭式貨架僅僅用叉車把貨放在穿梭貨架的一頭即可,隨后過程交給穿梭臺車;而貫通式貨架則需求叉車進(jìn)入貨架的內(nèi)部進(jìn)行上貨與取貨的操作。這么削減或避免了對貨架的也許的危害。而從存儲量上,明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲優(yōu)勢。貫通式貨架盡管同樣是密集式存貨方法,但在安穩(wěn)安全性上,與穿梭式貨架比較稍微短缺。

穿梭式貨架在架子的深度方向上配備有穿梭小車導(dǎo)向器。庫存時,只需將貨物放在導(dǎo)軌的前面即可。導(dǎo)軌上的無線遠(yuǎn)程穿梭機(jī)將自動將托盤運(yùn)送到導(dǎo)軌上并將其放在導(dǎo)軌的深處。提貨時,穿梭機(jī)會將托盤放到導(dǎo)軌和叉車的前端可以刪除它。穿梭車機(jī)架可以實現(xiàn)先出或先出。
穿梭式貨架適用范圍
1、多量少樣:食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大,品項相對單一的行業(yè);
2、冷庫作業(yè):減少低溫作業(yè)時間,提高工作效率和作業(yè)安全性;
3、期限管理:對物品批次有嚴(yán)格要求,需要先出作業(yè)管理的倉庫;
4、增加庫容:存儲空間有限,需要大化利用空間的倉庫;

穿梭式貨架特點優(yōu)勢:
1、在終端靈活控制穿梭車的運(yùn)行,以對托盤貨物進(jìn)行密集化的存儲與依次取貨。
2、子母車穿梭系統(tǒng)利用增加的堆高機(jī)等設(shè)備,實現(xiàn)上下左右的存貨與取貨的需要。
3、在穿梭式貨架存儲系統(tǒng)中,穿梭車是核心的部分,有國產(chǎn)品牌,也有外國品牌。
4、穿梭車的數(shù)量與運(yùn)行效率由巷道的深度、貨物的總量、出貨的頻率等因素綜合的決定。
5、叉車等設(shè)備將貨物放在設(shè)計好的貨架的巷道導(dǎo)軌的前端上,穿梭車根據(jù)指令搬運(yùn)及存放。
6、空間利用率可達(dá)80%左右,駛?cè)胧截浖芸臻g利用率只能達(dá)到60%-70%。
7、在前期的成本投入上,比普通貨架高一些,但是在后期的長期使用過程中,其人員成本以及設(shè)備維修成本等將會遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通貨架,從長遠(yuǎn)角度考慮,是值得考慮的。

穿梭式貨架優(yōu)點
穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、臺車以及叉車組成的高密度儲存系統(tǒng),這種率的儲存方式是為了提高倉庫空間的利用率,為客戶帶來的全新存儲選擇!穿梭式貨架的特點:
高密度存儲,倉庫利用率高。
工作,大大減少作業(yè)等待時間。
作業(yè)方式靈活,貨物的存取方式可以先出,也可以后出。
安全系數(shù)高,減少貨架與叉車的碰撞,提高安全生產(chǎn)率。
對照明要求相對低,對比其他類型貨架,整體投資更少。

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紅升貨架是中原地區(qū)較早從事倉儲貨架行業(yè)的企業(yè),是一家集研發(fā)、設(shè)計、制造、安裝調(diào)試的貨架企業(yè),從售前客戶咨詢到設(shè)計,從生產(chǎn)制造到現(xiàn)場安裝調(diào)試,每一個環(huán)節(jié)都從客戶角度出發(fā),以完善的設(shè)計和規(guī)劃方案,的貨架品質(zhì),解決客戶倉儲難題。聯(lián)系我們,上門測量,出圖紙設(shè)計,報價。歡迎您來我們廠區(qū)考察,期待您的來電。

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