關(guān)鍵詞 |
貫通式貨架報(bào)價(jià)及圖片,忻州貫通式貨架,出售貫通式貨架,生產(chǎn)貫通式貨架 |
面向地區(qū) |
全國 |
貫通式貨架由于儲(chǔ)存的貨物比較密集,穩(wěn)固性要求,因此所需要的貨架配件相對較多,通過配件與貨架立柱片的連接,令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上,大程度地利用空間。駛?cè)胧截浖艿呐浼ǎ号M?牛腿梁與貨架立柱的主要連接件,分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、背拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件,用于貨架單向排布時(shí))、護(hù)腳(貨架正面保護(hù)件)、護(hù)軌(叉車進(jìn)入巷道時(shí)貨架保護(hù)件)等。
在使用貫通式貨架存儲(chǔ)貨物時(shí),操作方式是關(guān)鍵。貨物的存儲(chǔ)是由內(nèi)而外進(jìn)行的,需要熟練的叉車操作員進(jìn)行操作。具體操作流程為:叉車駛?cè)胴浖軆?nèi)部,將貨物叉入貨架內(nèi)部并放置在里面的空位上,然后緩慢后退,重復(fù)此操作直到貨架存放滿貨物。而在取貨時(shí),則是從外到內(nèi)依次進(jìn)行。
貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?。其原理是把?shù)排立柱片連接起來,沒有橫梁結(jié)構(gòu),用頂梁支撐,采用牛腿與托盤導(dǎo)軌連接而成,托盤貨物架在托盤導(dǎo)軌上。貫通貨架一端是封閉的,另一端存取貨物,只能實(shí)現(xiàn)貨物的后出的存取,無法實(shí)現(xiàn)先出,叉車直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物,適合周期性、批量作業(yè)及存取物料頻率高的倉庫。廣泛應(yīng)用于冷庫食品,飲料,原料庫,乳制品等行業(yè)。
劣勢
1.貫通式貨架穩(wěn)固性差,貨架是由鋼制立柱與橫梁組成,中間有牛腿(牛腿梁與貨架立柱之間的主要連接件,分為一側(cè)和兩側(cè))、護(hù)腳(貨架前保護(hù)部分)和護(hù)欄(叉車進(jìn)入巷道時(shí)的貨架保護(hù)部分)加以牢固,但其穩(wěn)定性遠(yuǎn)不如其他的貨架好。
2. 對叉車的選擇有限制,一般選擇寬度小,行走垂直穩(wěn)定性好的叉車,而且對叉車司機(jī)要求性高,要求具備比較熟練的技巧與經(jīng)驗(yàn),操作不當(dāng)很可能導(dǎo)致貫通式貨架倒塌和安全事故(倉庫貨架)。
3. 它的物品存放比較單一,在作業(yè)時(shí)是不能隨機(jī)存取的。對于生產(chǎn)很多其它物品,或者說種類比較多的情況,不宜使用
貫通式貨架是一種典型的密集式倉儲(chǔ)貨架類型之一。貨架的深度里不設(shè)置分段的隔檔,可充分的利用存儲(chǔ)貨位,一般控制在10個(gè)貨位為佳。貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),靠墻區(qū)域的貨架總深度一般控制在5個(gè)托盤深度以內(nèi)。貫通式倉庫貨架結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,因倉儲(chǔ)貨物較為密集,主要很的安裝人員進(jìn)行組裝操作,才能貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性,在使用壽命內(nèi)的正常運(yùn)行。
貫通式貨架(駛?cè)胧截浖?,由于需要密集存儲(chǔ),一些支持穩(wěn)定性的組件在貨架內(nèi)減少。因?yàn)椴孳囋诶锩婀ぷ?,很可能碰到貨架,造成晃?dòng)等問題。由于貨物儲(chǔ)存密集,負(fù)載越高,負(fù)載也就越高。因此,不建議將貫通式貨架做得太高,以提高其穩(wěn)定性和安全性。
紅升貨架廠,是國內(nèi)較早從事倉儲(chǔ)貨架生產(chǎn)的大型企業(yè),集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試為一體,主營產(chǎn)品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺(tái)、貫通式貨架、鋼托盤、自動(dòng)化立體倉庫等。公司成立以來,專注倉儲(chǔ)貨架的加工與研發(fā),從售前客戶咨詢到設(shè)計(jì),從生產(chǎn)制造到現(xiàn)場安裝調(diào)試,每一個(gè)環(huán)節(jié)都從客戶角度出發(fā),以完善的設(shè)計(jì)和規(guī)劃方案,優(yōu)良的貨架品質(zhì),解決客戶倉儲(chǔ)難題,贏得了廣大客戶的信任,所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、醫(yī)藥、機(jī)械、食品、服裝等,與京東、郵政、上汽等大企業(yè)建立了友好長久的合作關(guān)系。