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13米高欄半掛車新季度上戶公告

更新時間:2019-04-24 信息編號:d9g6ubme0821e
13米高欄半掛車新季度上戶公告
68000≥ 1輛
  • 68000.00 元

  • 梁山

  • 鴻盛業(yè)駿

  • 高欄半掛車生產廠家,高欄半掛車價格,13米高欄半掛車價格,高欄半掛車上戶公告

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詳情介紹

13米高欄半掛車新季度上戶公告

產品別名
13米半掛車,高欄半掛車,花欄板掛車,輕型半掛車
面向地區(qū)
全國
產地
梁山
品牌
鴻盛業(yè)駿
用途
運輸
乘員/座位數
2
輪胎數
12
門數
二門
排量
其它
顏色
自選
裝載重量
400000
13米高欄半掛車新季度上戶公告安全行駛是卡車生涯的重中之重,為防患于未然,掛車在每周或每次運輸前應進行例行檢查。檢查事項越全越好,下面八個大的方面做引導,希望卡友們對行車前的檢查有更多的補充和認識。
1、看輪胎目測胎壓,目測看沒有缺氣、雜物附著的現象,再看鋼圈有無變形、裂痕等現象。
2、檢查輪胎螺絲的松緊程度風炮緊螺絲,這個細節(jié)大家可不要嫌麻煩,應該逐個檢查每個螺絲是否緊固,半路上跑掉個螺絲都是小事,跑丟個輪胎也是錢可以解決的,但要是跑出事故來可是追悔莫及的啊。套用一句話就是“輪胎無小事”,望大家切記。
3、懸掛系統(tǒng)瞅瞅就行看看所有螺母和螺栓、U型栓的松緊情況,這都是關系到是否吃胎的。
4、搖搖支腿確保正常支腿檢查一定要搖起搖落試幾下,再看看焊接處有無裂隙,特別是現在跑甩掛的車友們,一定要注意這問題了。
5、摸摸活動部件的磨損查看箱板、鎖桿,伸手摸摸箱板合頁、箱鉤、插樁、集裝箱鎖具等小部件,看看有沒有裂痕斷落的現象。
6、檢查所有的燈具和反光標粘貼檢查電氣路,看看摸摸別有不正常就行,上車開燈看有沒有壞燈,反光標識缺不缺,相信肯定有卡友上路因反光標識缺損被罰過的。
7、看看牽引車及半掛車制動連接駕駛室儀表盤,啟動車后看氣壓表夠不夠,再給一腳剎車試試剎車看看。
8、聽剎車有沒有漏漏氣下車聽聽有沒有漏氣的聲音,測試剎車好不好使。
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全掛車的荷載由自身全部承擔,與機車僅用掛鉤連接。機車不需要承擔掛車荷載,只是提供動力幫助掛車克服路面摩擦阻力。在 長途運輸中很常見貨車后面掛一個車廂(也可以是多個),就是全掛車。全掛車一般由車架、車身、牽引裝置、轉向裝置、懸架、行走系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等組成?!≈绷菏杰嚰芸v梁的上翼面都是平直的。其優(yōu)點在于掛車貨臺底板平整,制造工藝簡單,離地間隙一般較高,縱向通過性好。重型平板式全掛車為了滿足其結構和使用要求。車架主要由主梁、橫梁、支承梁和邊梁組成。整車的載荷通過橫梁間的支承梁、懸架、車輪軸和車輪傳到地面。車架主梁、支承梁和邊梁為箱形截面的焊接件,具有較大的抗扭剛度。連接主梁的橫梁向兩側伸出,為變截面的工字形焊接結構,具有較高的橫向抗彎強度。車架主梁的高度尺寸較大,且是向下延伸,使車架在不增加貨臺高度的情況下,提高了車架的縱向抗彎強度。各支承梁下面設有安裝平衡懸架的轉盤機構,以實現全輪轉向。重型全掛車裝運的貨物質量大,外形尺寸也大,一般說來,應增加車架的強度,盡量降低車架的高度,以便貨物的裝卸與運輸。全掛車車架按其縱梁的結構型式有直通式車架、階梯式車架和凹梁式車架。13米高欄半掛車新季度上戶公告
山東梁山鴻盛車業(yè) 輕型廂式自卸半掛車 后翻自卸半掛車,自從投放市場,反應十分強烈,公司還可根據客戶的實際情況進行現場設計。對于不好卸的粘土,本公司可以安裝氣動裝置,解決自卸車卸不干凈的毛病。 我公司現推出直翻半掛車自重在7到10噸左右按照6軸55噸的標準計算此車可運載38噸左右, 而且可以全國上戶卸貨方便較適合運輸黃沙、鐵粉、熟料,現已在,湖南,山西、福建、廣州,安徽,四川,大面積推廣。 此車配置可選低8邊6、低10 邊8、車橋可選13噸級及16噸級,液壓油缸可選國產及進口不同等級的油缸 1、液壓系統(tǒng) 前頂液壓舉升系統(tǒng),配置選用國產前頂液壓舉升系統(tǒng)或海沃等進口品牌;腹頂液壓舉升系統(tǒng)有F式系列、T式系列、多缸側卸系列,選用國內品牌;液壓系統(tǒng)技術成熟,結構合理,可靠性高;氣控舉升限位,操作簡單。 2、車廂特點 (1)重型系列車廂側板、前板、后板標準配置為田字格式,廂體采用寬筋結構,強度高,耐沖擊,外形美觀。 (2)車廂配置防脹裝置,后門選裝雙鉸軸鉸鏈,有效防止變形。后門鎖緊機構鎖緊力大,可靠性好,選裝保險掛鉤。 (3)副車架縱梁為矩形結構,副車架、油缸支架等,材料為Q345,強度高,抗疲勞性好;長車廂車型副車架后部安裝交叉梁,抗扭性好;后翻轉機構為寬尾結構,舉升穩(wěn)定性好;前頂自卸車重心低,行使穩(wěn)定性好。 (4)針對寒帶地區(qū),開發(fā)了底板加熱系列車型。 3、油漆原材料、零、部件打砂處理,預噴底漆,附著力強,光澤持久。 在當下記重收費的環(huán)境下,擁有輕量化車身的車輛有更大的營利空間,也就有了更廣闊的市場。在此次梁山車展上,傳統(tǒng)的欄板式掛車已經很少,取而代之的是擁有輕量化優(yōu)勢的輕型13米半掛車,部分掛車零部件中鋁材料所占比重甚至已經達到了百分之八十以上。 掛車輪胎采用425/65R22.5的超級單胎,自重在鋁合金半掛車體的基礎上進一步減輕。采用空氣懸掛車橋,前橋帶氣囊提升,穩(wěn)定性以及減震性俱佳,還能夠降低輪胎磨損,同時較少摩擦阻力,降低油耗,同時進一步減輕掛車質量。
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山東鴻盛車業(yè)有限公司 7年

  • 低平板半掛車,后翻自卸半掛車
  • 山東濟寧

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