以舊換新20尺自卸后翻半掛車 全國自卸后翻半掛車 半掛車車架結(jié)構(gòu)，包括固定基板和托架，其特征在于，所述固定基板上端設(shè)有托架，托架為矩形狀，托架上端面設(shè)有放置槽，放置槽的截面為半球形，托架上還設(shè)有若干個(gè)省料孔，托架左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有固定側(cè)板，固定側(cè)板上設(shè)有穿孔，穿孔所在的固定基板上也設(shè)有固定孔，固定基板上端面對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)縱向固定槽，縱向固定槽的設(shè)置方向與托架的排布方向相同，縱向固定槽上兩端部所在的固定基板上還對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)橫向固定槽，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理，避免灌裝體出現(xiàn)局部受壓過大的問題，提高了灌裝體的抗沖擊能力，進(jìn)而提高了灌裝體放置的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型是一種公路長途運(yùn)輸貨物、并能自卸的側(cè)卸自卸半掛車。包含有車架(2)的半掛車底盤(1)，在車架(2)上設(shè)有與車架(2)左右兩側(cè)中的一側(cè)鉸接聯(lián)接的自卸車箱(3)，在自卸車箱(3)與車架(2)之間裝有油缸(4)，油缸(4)與半掛底盤(1)的液壓動(dòng)力連通，自卸車箱(3)可以是2個(gè)或2個(gè)以上，每個(gè)自卸車箱(3)各自配備一套油缸(4)。因此具有不僅能滿足較長或多品種物質(zhì)的長途運(yùn)輸需要，載重量大；而且能實(shí)現(xiàn)自卸，節(jié)約大量人力和物力，卸貨速度快，，不易損壞物質(zhì)等特點(diǎn)。公司堅(jiān)持以的產(chǎn)品贏得市場，以真誠的服務(wù)加報(bào)客戶，始終堅(jiān)持、位、重合同、守信用，服務(wù)周到的經(jīng)營宗旨。公司全體員工竭誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。本實(shí)用新型是一種公路長途運(yùn)輸貨物、并能自卸的側(cè)卸自卸半掛車。包含有車架(2)的半掛車底盤(1)，在車架(2)上設(shè)有與車架(2)左右兩側(cè)中的一側(cè)鉸接聯(lián)接的自卸車箱(3)，在自卸車箱(3)與車架(2)之間裝有油缸(4)，油缸(4)與半掛底盤(1)的液壓動(dòng)力連通，自卸車箱(3)可以是2個(gè)或2個(gè)以上，每個(gè)自卸車箱(3)各自配備一套油缸(4)。因此具有不僅能滿足較長或多品種物質(zhì)的長途運(yùn)輸需要，載重量大；而且能實(shí)現(xiàn)自卸，節(jié)約大量人力和物力，卸貨速度快，，不易損壞物質(zhì)等特點(diǎn)。

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