固定登車(chē)橋是叉車(chē)對(duì)貨車(chē)裝卸貨時(shí)，叉車(chē)從地面直接行駛至車(chē)廂的設(shè)備，它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場(chǎng)地，實(shí)物的快速裝卸。利用叉車(chē)牽引或推行，可以將移動(dòng)式液壓登車(chē)橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位，叉車(chē)可自如地通過(guò)登車(chē)橋，行駛于貨車(chē)與地面之間，實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力，不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵，坡道傾斜角度，旋轉(zhuǎn)打開(kāi)液壓閥，坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車(chē)橋從1000~1800間高度調(diào)節(jié)，滿足不同高度車(chē)輛要求。

采用液壓裝置調(diào)整登車(chē)橋高度。
此時(shí)，需要及時(shí)觀察登車(chē)橋高度，確保其不低于貨車(chē) 尾部的搭接面
①順時(shí)針?lè)较蛐o 回油管路螺絲手柄， 使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動(dòng)油泵，進(jìn)行加油。
1、倒車(chē)。貨車(chē)慢慢倒到登車(chē)橋連接板的下方，位賈要擺正，要避免與登車(chē)橋發(fā)生碰撞。
2、松開(kāi)回油螺絲，使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時(shí)， 登橋能自行下降，連接板搭在貨車(chē)尾部。
3、調(diào)整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車(chē)橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車(chē)?yán)喂痰南嚆^連接。
環(huán)鏈長(zhǎng)度不易過(guò)短， 大致需要放松15 ?20公分的長(zhǎng)度。
5、在走輪處放置好剎車(chē)墊(輪擋)。將輪擋放置妥當(dāng)。

固定登車(chē)橋一種用于連接貨車(chē)和倉(cāng)庫(kù)之間的設(shè)備，它可以提高貨車(chē)和倉(cāng)庫(kù)之間的物流效率。分段式登車(chē)橋由多個(gè)可折疊的橋面組成，可以根據(jù)貨車(chē)的不同高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得貨車(chē)和倉(cāng)庫(kù)之間的高度差得到有效地彌補(bǔ)。分段式登車(chē)橋具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸中不可或缺的設(shè)備之一。