港口機(jī)械設(shè)備的正常工作對(duì)港口的運(yùn)轉(zhuǎn)具有重要的意義，本文對(duì)港口機(jī)械設(shè)備維修管理中存在的問題進(jìn)行了分析，并且針對(duì)相關(guān)問題提出了提高港口機(jī)械設(shè)備維修管理質(zhì)量的措施。伴隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，港口貨物的吞吐量也在日益增加。港口機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行是港口正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素，因此做好港口機(jī)械設(shè)備的維修管理工作具有重要的意義。本文分析了現(xiàn)階段港口機(jī)械設(shè)備維修管理中的存在的諸多問題，同時(shí)提出了提高港口機(jī)械設(shè)備維修管理質(zhì)量的相關(guān)措施。
2、港口機(jī)械設(shè)備維修管理中的問題港口起重機(jī)模擬機(jī)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展我國港口貿(mào)易的交易額在逐年增加，但是由于相關(guān)方面起步較晚，現(xiàn)階段在機(jī)械設(shè)備維修管理方面主要采用外國相關(guān)的管理經(jīng)驗(yàn)。雖然有一定的效果，但在很多方面不符合我國的現(xiàn)實(shí)情況，在機(jī)械設(shè)備的維修管理中存在著一定的問題。
　　2.1缺乏自身特色的管理制度 港口起重機(jī)模擬機(jī)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)
　　以來，我國的港口管理制度一直都在使用國外的港口設(shè)備管理模式，無論是設(shè)備綜合工程學(xué)、后勤工程學(xué)還是全員生產(chǎn)維修制度。到目前為止，我國依然沒有探索出符合本國實(shí)際情況的設(shè)備維修管理制度?，F(xiàn)階段，很多港口普遍面臨著設(shè)備完好、利用率低，缺乏總體性的安排，維修、保養(yǎng)不及時(shí)等諸多困擾。很多港口沒有系統(tǒng)的考慮設(shè)備構(gòu)成、選型和比例問題，也沒有科學(xué)的從改善設(shè)備構(gòu)成，港口未來的發(fā)展等方面研究港口設(shè)備的管理工作，做出長遠(yuǎn)規(guī)劃。因此探索出符合自身國情的一套設(shè)備管理制度和規(guī)范，對(duì)我國港口事業(yè)的發(fā)展具有重大的推動(dòng)性。
　　2.2 注重使用忽視保養(yǎng)
　　為了追求短期的效益，再加上港口機(jī)械設(shè)備維修的復(fù)雜性，很多企業(yè)只重視機(jī)械設(shè)備的使用卻忽視了設(shè)備保養(yǎng)工作，并且保養(yǎng)技術(shù)相對(duì)落后。很多設(shè)備零件超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至有的設(shè)備帶故障作業(yè)，這導(dǎo)致設(shè)備故障的增加降低了設(shè)備的可靠性，縮短了設(shè)備的使用壽命。另外，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)很多配件不能夠及時(shí)供應(yīng)。港口機(jī)械設(shè)備的種類多，型號(hào)雜并且相關(guān)的審批手續(xù)比較復(fù)雜，再加上配件供貨周期比較長等諸多因素，導(dǎo)致故障設(shè)備得不到及時(shí)維修。
　　2.3 設(shè)備維修保養(yǎng)技術(shù)落后
　　現(xiàn)階段港口機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)手段落后，無法滿足港口現(xiàn)代化的需求。港口設(shè)備的工作環(huán)境十分惡劣，為了機(jī)械設(shè)備的正常工作需要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，并且對(duì)設(shè)備保養(yǎng)的要求相對(duì)較高。港口機(jī)械設(shè)備受到生產(chǎn)任務(wù)和機(jī)具的限值，如果機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，一般要進(jìn)行原地進(jìn)行維修。但是由于機(jī)械設(shè)備工作環(huán)境惡劣，不能保持零件的清潔，并且容易加劇設(shè)備的非正常磨損，降低設(shè)備完好率，縮短機(jī)械設(shè)備的壽命。
　　2.4 相關(guān)維修人才缺乏
一些港口企業(yè)為了降低港口經(jīng)營成本，追求短期經(jīng)濟(jì)效益，只有比較少的設(shè)備維修和保養(yǎng)人員。另外，由于港口的工作環(huán)境惡劣，工資待遇低，缺乏足夠培訓(xùn)和獎(jiǎng)懲制度不完善等諸多因素的影響，導(dǎo)致設(shè)備維修人員技術(shù)水平較低，工作積極性低，并且缺乏大量經(jīng)驗(yàn)豐富的中工程師。相關(guān)維修保養(yǎng)人員技術(shù)素養(yǎng)低從一定程度上制約著港口機(jī)械設(shè)備管理水平。

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