<p style="text-indent: 48px; text-align: center;"><span style=";font-family:宋體;font-size:24px"><span style="font-family:宋體">蓄電池軌道車對裝配式建筑行業(yè)的發(fā)展</span></span></p><p><span style=";font-family:Calibri;font-size:19px">&nbsp;</span></p><p style="margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:15px;margin-left:0;text-indent:28px;padding:0 0 0 0 ;line-height:24px;background:rgb(255,255,255)"><span style=";font-family:宋體;font-size:19px"><span style="font-family:宋體">隨著社會的逐步發(fā)展，</span></span><span style="font-family: Arial;color: rgb(51, 51, 51);letter-spacing: 0;font-size: 19px"><span style="font-family:宋體">隨著現(xiàn)代工業(yè)技術的發(fā)展，建造房屋可以像機器生產(chǎn)那樣，成批成套地制造。只要把預制好的房屋構件，運到工地裝配起來就成了。</span></span></p><p style="margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:15px;margin-left:0;text-indent:28px;padding:0 0 0 0 ;line-height:24px;background:rgb(255,255,255)"><span style="font-family: Arial;color: rgb(51, 51, 51);letter-spacing: 0;font-size: 19px"><span style="font-family:宋體">裝配式建筑在</span>20<span style="font-family:宋體">世紀初就開始引起人們的興趣，到六十年代終于實現(xiàn)。英、法、蘇聯(lián)等國作了嘗試。由于裝配式建筑的建造速度快，而且生產(chǎn)成本較低，迅速在世界各地推廣開來。</span></span></p><p style="margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:15px;margin-left:0;text-indent:28px;padding:0 0 0 0 ;line-height:24px;background:rgb(255,255,255)"><span style="font-family: Arial;color: rgb(51, 51, 51);letter-spacing: 0;font-size: 19px"><span style="font-family:宋體">早期的裝配式建筑外形比較呆板，千篇一律。后來人們在設計上做了改進，增加了靈活性和多樣性，使裝配式建筑不僅能夠成批建造，而且樣式豐富。美國有一種活動住宅，是比較的裝配式建筑，每個住宅單元就像是一輛大型的拖車，只要用特殊的汽車把它拉到現(xiàn)場，再由起重機吊裝到地板墊塊上和預埋好的水道、電源、電話系統(tǒng)相接，就能使用?；顒幼≌瑑?nèi)部有暖氣、浴室、廚房、餐廳、臥室等設施?；顒幼≌饶艹梢粋€單元，也能互相連接起來。</span></span></p><p><span style="font-family: 宋體;color: rgb(51, 51, 51);letter-spacing: 0;font-size: 19px;background: rgb(255, 255, 255)"><span style="font-family:宋體">對于墻體的制作需要完善的物流體系支撐，據(jù)統(tǒng)計，一個年產(chǎn)值</span></span><span style="font-family: 宋體;color: rgb(51, 51, 51);letter-spacing: 0;font-size: 19px;background: rgb(255, 255, 255)">5000<span style="font-family:宋體">萬的工廠，車間周轉(zhuǎn)至少需要</span><span style="font-family:Arial">3-5</span><span style="font-family:宋體">臺蓄電池軌道車，并且結(jié)合裝配置墻體重量在</span><span style="font-family:Arial">15</span><span style="font-family:宋體">噸左右，一般在客戶需求在</span><span style="font-family:Arial">30</span><span style="font-family:宋體">噸左右，規(guī)格要求 長</span><span style="font-family:Arial">7-10</span><span style="font-family:宋體">米，寬</span><span style="font-family:Arial">2-3</span><span style="font-family:宋體">米高度在</span><span style="font-family:Arial">0.6</span><span style="font-family:宋體">米，</span><span style="font-family:Arial">PC</span><span style="font-family:宋體">預制構件加工周期與車體的轉(zhuǎn)運周期相關，需要搬運設備操作簡單，運行平穩(wěn)，車間不太適合軌道供電車，拖電纜車，這樣也是蓄電池軌道車能夠在車間大規(guī)模批量化生產(chǎn)</span></span></p><p><br/></p>

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