安全維護
1、鋼平臺應(yīng)設(shè)置限載牌。

2、鋼平臺的擱置點與上部拉結(jié)點位于建筑物上，并不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上，支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。

3、鋼平臺擱置點的混凝土梁板應(yīng)予埋件，并與平臺的螺栓連接。

4、鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。

5、鋼平臺上部拉結(jié)點的梁柱應(yīng)驗算抗拉強度，以建筑物與平臺的安全。

6、鋼平臺時應(yīng)使用卡環(huán)，不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環(huán)。

7、鋼平臺安裝時，鋼絲繩應(yīng)采用的掛鉤掛牢，采取其他方式時卡扣不得少于3個，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物，鋼平臺外口應(yīng)略內(nèi)側(cè)。

8、鋼平臺左右兩側(cè)設(shè)固定的仿佛欄桿并掛設(shè)密目安全網(wǎng)。

當今的社會土地變的越來越珍貴，越來越，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問題。隨著時代的發(fā)展，鋼鐵的運用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點，將群雄天下。

在大型物流倉庫中，鋼平臺被廣泛用于存放和分類各種包裝材料，使得倉庫空間得到有效利用，同時方便工作人員快速找到所需的材料。在生產(chǎn)車間，鋼平臺可以為包裝作業(yè)提供一個穩(wěn)定的工作平面，提高包裝效率和質(zhì)量

鋼結(jié)構(gòu)因為有著諸多的優(yōu)點，在現(xiàn)代的存儲中應(yīng)用的十分廣泛，是現(xiàn)代物流業(yè)的寵兒。廣泛適用于車間或倉庫內(nèi)區(qū)域。此外，鋼平臺樓上或樓下可作庫房辦公室，使倉儲和管理得到近距離的結(jié)合，多用于機械制造、汽車、電子、輕工、機械、醫(yī)藥、電商等行業(yè)。

平臺結(jié)構(gòu)的布置，應(yīng)該要做到經(jīng)濟合理，傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當梁的跨度較大時，其間距也宜增大。同時也可以充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以達到較好的經(jīng)濟效果。并且此種平臺可以與鋼筋混凝土平臺相比，有施工快，造價適中，易裝易拆，且可易地使用，結(jié)構(gòu)新穎漂亮的優(yōu)點。

鋼結(jié)構(gòu)平臺設(shè)計承重時主要考慮人員與辦公用具的重量，一般設(shè)計為150~200公斤每㎡左右，立柱與鋼梁可能H型鋼，工字鋼等，樓面可平鋪木板、地板磚等裝飾，而且根據(jù)場地必要時設(shè)計1米左右的扶手欄桿。

鋼結(jié)構(gòu)平臺設(shè)計承重時可按70公斤左右每㎡計算，因只是備用平臺，而且只有少量的操作人員，以及檢修工具的重量，可不采用立柱，直接用鋼梁與原建筑相鉸接。檢修梯可采用鋼梯。

目前鋼平臺使用多的場所仍然是倉儲、物流等處，用作物料堆放，此類鋼平臺設(shè)計時主要考慮放置物料的重量，根據(jù)重量再確定基礎(chǔ)、立柱、鋼梁、次梁的大小以及用料，樓面可用壓型鋼板上澆混凝土，也可用木板，花紋鋼板等等。

鋼平臺柱一般按軸心受壓構(gòu)件設(shè)計。柱的長細比不宜大于150，通長可先假定長細比為80—120。柱上下兩端一般均設(shè)計為鉸接，對于承受較大荷載的平臺柱，應(yīng)設(shè)計成上端為鉸接，下端為剛接。柱腳底板的厚度按柱基礎(chǔ)對底板的反壓力所產(chǎn)生的彎矩計算確定，但不得小于柱肢的小厚度及10mm，對有明顯腐蝕的車間應(yīng)適當加厚。立鋼平臺結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定一般由柱間支撐。支撐宜布置在柱列的中部。