增大外置上車(chē)把手，提高上車(chē)便捷性;
換向手柄、轉(zhuǎn)向燈手柄轎車(chē)化布置，提高操縱便捷性;
采用小直徑方向盤(pán)，降低司機(jī)左肩疲勞度，提高駕駛舒適性;
采用棘齒式停車(chē)制動(dòng)裝置，實(shí)用、可靠、舒適性高，實(shí)現(xiàn)坡道、平地上制動(dòng)手柄力大小可控;

采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的半包腰座椅，提高座椅舒適性、更好的保護(hù)駕駛員腰部;
采用雙內(nèi)置膠管滑輪組布置形式，增大門(mén)架視野空間。

安全可靠性提升∶
驅(qū)動(dòng)橋端部采用半軸密封技術(shù)，進(jìn)一步提高齒輪油密封的可靠性，同時(shí)降低了售后維修成本;起重系統(tǒng)油缸底部采用間隙緩沖結(jié)構(gòu)，貨物下降更加平穩(wěn)，提高門(mén)架作業(yè)安全性;

生產(chǎn)工藝，技術(shù)力星雄厚，內(nèi)燃叉車(chē)石材行業(yè)、礦山荒料場(chǎng)、碼頭堆場(chǎng)作業(yè)、起重裝卸搬運(yùn)、租賃行業(yè)、鋼鐵行業(yè)、鐵路場(chǎng)站、貯木場(chǎng)、工礦企業(yè)等提供了好幫手。

在行駛過(guò)程中，要注意觀察行駛過(guò)道的前、后、左、右及上方是否有物品;過(guò)道的高度和寬度能否讓叉車(chē)通過(guò)等。
叉車(chē)在廠內(nèi)的行駛時(shí)速均不得超過(guò)5km/h;轉(zhuǎn)彎或橫過(guò)安全通道時(shí)應(yīng)先
鳴喇叭,后慢速行駛,倒車(chē)時(shí)應(yīng)啟用報(bào)警器以防發(fā)生意外.
裝載、運(yùn)輸及卸載貨物
小心并盡可能準(zhǔn)確地接近貨物，將門(mén)架調(diào)整到垂直位置.
將貨叉升到合適的高度，一般離地5厘米，小心地向前
行駛直到貨叉到達(dá)貨物中心底部。
起升貨叉架直到貨物自由的架在貨叉上，從貨堆中抽出來(lái)直到貨物暢通無(wú)阻。5.將貨物叉起之后行駛;
福建省巨盾機(jī)械制造有限公司,擁有超重型叉車(chē)“巨盾叉車(chē)”品牌，是一家及科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)于一體的叉車(chē)企業(yè)，公司位于中國(guó)的石雕之鄉(xiāng)崇武，該地區(qū)有石材生產(chǎn)廠500多家，為本廠20年來(lái)的研發(fā)、改進(jìn)提供了有利的環(huán)境。 隨著社會(huì)的進(jìn)步，好些產(chǎn)品的體積也在隨之增大，加之建設(shè)中的國(guó)家，機(jī)械化作業(yè)方面拓寬了，而且往往是在比較惡劣的環(huán)境中作業(yè)，如：相對(duì)凹凸不平的地面、碼頭、礦山等，叉車(chē)在、性能系統(tǒng)、生產(chǎn)安全系統(tǒng)有較高要求。
市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)品牌眾多，車(chē)型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常，因此車(chē)型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。本文著重從車(chē)型選擇、品牌選擇、性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)叉車(chē)海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。歡迎咨詢(xún)
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