濟南冠宇智能道閘主要安裝在停車場的收支口處，離操控機3米左右間隔。由箱體、電動機、聚散器、機械傳動部分、欄桿、電子操控等部分組成，集磁、電、機械操控于一體的機電一體化產(chǎn)品。
主動道閘主要結(jié)構(gòu)：
1.機箱：結(jié)構(gòu)堅實結(jié)實，做防雨水和噴塑維護，外殼能夠用特制的鑰匙方便地翻開和拆下。
2.擋車(道閘）桿：采用鋁合金資料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強筋，質(zhì)量牢靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有開裂的可能性。
3.傳動部分：四連桿平衡設(shè)計，欄桿運轉(zhuǎn)輕捷、平穩(wěn)、輸入功率小，避免人為抬桿和壓桿，將外部作用力經(jīng)過傳動組織奇妙卸載到機箱上。冠宇現(xiàn)代
4.電子操控部分：感應(yīng)挨近開關(guān)、霍爾開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重操控。
5.由主操控器、集成在減速機上的限位開關(guān)、等組成，并具有能夠銜接三聯(lián)按鈕或其他操控設(shè)備實施開、停、關(guān)操控的長途操控接口。電動欄桿其品種安車流量分標準型和快速型；
按方向又有左右之分；按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵門型。一起用戶還可選配遙控設(shè)備、紅外線檢測維護設(shè)備或地感檢測維護設(shè)備、ID/IC卡智能停車場辦理體系等裝備。道閘由減速箱、電機、（或許采用液壓）傳動組織、平衡設(shè)備、機箱、閘桿支架、閘桿等部分紅。
跟著轎車工業(yè)的不斷開展及轎車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的功用也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、聚散設(shè)備、智能防抬功用、遇阻回來設(shè)備、升溫功用（在零下40度環(huán)境下運用）、抽風降溫體系（及時下降電機溫度）、主動聚散設(shè)備、防撞脫桿設(shè)備落速度從0.8秒到6秒不等?，F(xiàn)在，道閘已越來越向高科技方面開展，以習(xí)慣商場對產(chǎn)品的需求。
濟南冠宇道閘采用減速電機驅(qū)動使閘桿作緩啟漸停無沖擊的快速平穩(wěn)動作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運行，不出意外。運行安靜無噪音，適于頻繁起落；采用的全自動跟蹤平衡機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而大限度地減小驅(qū)動功率和延長機體壽命。聯(lián)系電話： 企業(yè) 聯(lián)系人：柴經(jīng)理

查看全部介紹