停車場(chǎng)系統(tǒng)主要由系統(tǒng)管理站和無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)中的主控節(jié)點(diǎn)、中繼節(jié)點(diǎn)、出入口控制節(jié)點(diǎn)、出入口車輛檢測(cè)節(jié)點(diǎn)、車位檢測(cè)節(jié)點(diǎn)、誘導(dǎo)節(jié)點(diǎn)等組成。
系統(tǒng)管理站是整個(gè)萊蕪?fù)＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)軟件，主要功能是管理和監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)。
在誘導(dǎo)系統(tǒng)中，系統(tǒng)管理站主要負(fù)責(zé)處理由主控節(jié)點(diǎn)傳送上來(lái)的數(shù)據(jù)，并通過主控節(jié)點(diǎn)、中繼節(jié)點(diǎn)發(fā)送誘導(dǎo)信息給誘導(dǎo)節(jié)點(diǎn)。
主控節(jié)點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)中充當(dāng)協(xié)調(diào)器功能，其主要功能是采集出入口車輛檢測(cè)節(jié)點(diǎn)和車位檢測(cè)節(jié)點(diǎn)的信息，并將這些信息傳送給系統(tǒng)管理站。同時(shí)也接收來(lái)自系統(tǒng)管理站的傳送的信息，并將這些數(shù)據(jù)通過中繼節(jié)點(diǎn)傳送給出入口控制節(jié)點(diǎn)、出入口車輛檢測(cè)節(jié)點(diǎn)、車位檢測(cè)節(jié)點(diǎn)或誘導(dǎo)節(jié)點(diǎn)。在本系統(tǒng)中，主控節(jié)點(diǎn)通過互聯(lián)網(wǎng)與系統(tǒng)管理站進(jìn)行通信。
中繼節(jié)點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)中充當(dāng)路由器功能，負(fù)責(zé)各個(gè)應(yīng)用節(jié)點(diǎn)采集數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)發(fā)。同時(shí)也接收來(lái)自主控節(jié)點(diǎn)的控制命令，并將其轉(zhuǎn)發(fā)給相應(yīng)的應(yīng)用節(jié)點(diǎn)。
當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，所有傳感器節(jié)點(diǎn)自動(dòng)收集數(shù)據(jù)。入口和出口車輛檢測(cè)節(jié)點(diǎn)檢測(cè)車輛的入場(chǎng)或出場(chǎng)信息、車位檢測(cè)節(jié)點(diǎn)檢測(cè)每個(gè)停車位是否空閑的信息，并將信息經(jīng)中繼節(jié)點(diǎn)發(fā)送給主控節(jié)點(diǎn)，主控節(jié)點(diǎn)收集信息后將其傳輸給系統(tǒng)管理站。
通過監(jiān)測(cè)視頻，管理工作人員可以得到萊蕪?fù)＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)整個(gè)的實(shí)時(shí)可視狀態(tài)信息。
當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口或出口通道時(shí)，入口或出口車輛檢測(cè)節(jié)點(diǎn)檢測(cè)到車輛出現(xiàn)的信息，并將信息通過主控節(jié)點(diǎn)傳輸給系統(tǒng)管理站，系統(tǒng)管理站發(fā)送信息給入口或出口控制節(jié)點(diǎn)后，入口或出口攔道機(jī)抬起欄桿，為車輛放行。
系統(tǒng)管理站對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后，可以得出每個(gè)誘導(dǎo)節(jié)點(diǎn)的誘導(dǎo)信息，并將這些信息通過主控節(jié)點(diǎn)、中繼節(jié)點(diǎn)傳輸給每一個(gè)誘導(dǎo)節(jié)點(diǎn)。誘導(dǎo)節(jié)點(diǎn)接收到誘導(dǎo)信息后將會(huì)顯示相應(yīng)的誘導(dǎo)信息。
萊蕪?fù)＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)當(dāng)停車用戶根據(jù)誘導(dǎo)節(jié)點(diǎn)提供的信息將車停入某個(gè)區(qū)域某個(gè)空閑車位時(shí)，車位檢測(cè)節(jié)點(diǎn)將立即檢測(cè)到車位被占用信息，并將此信息傳送給主控節(jié)點(diǎn)。接收車位信息后，主控節(jié)點(diǎn)將車位狀態(tài)改變信息發(fā)送給系統(tǒng)管理站。系統(tǒng)管理站重新給出誘導(dǎo)信息并將信息傳送給相應(yīng)的誘導(dǎo)節(jié)點(diǎn)。
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