行吊的日常檢修工作與行吊操作人員交接班制度結(jié)合進(jìn)行,主要由交接班的起重機(jī)操作人員共同對(duì)起重機(jī)的重要機(jī)電零部件,如吊鉤、鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、控制器、各機(jī)構(gòu)限位器及各種安全開關(guān)動(dòng)作是否靈敏可靠等進(jìn)行檢查.具體檢查項(xiàng)目如下: 一、鋼絲繩有無破股斷絲現(xiàn)象,卷筒和滑輪纏繞是否正常,有無脫槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固. 二、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)瓦是否靠緊制動(dòng)輪,制動(dòng)瓦襯及制動(dòng)輪的磨損情況如何,開位板是否,磁鐵沖程是否符合要求,桿件轉(zhuǎn)動(dòng)是否有卡住現(xiàn)象. 三、各電氣設(shè)備的接線是否正常,導(dǎo)電滑塊與滑線的接觸是否良好. 四、檢查保護(hù)箱的總電源刀開關(guān)是否已切斷,嚴(yán)禁帶電檢查. 五、各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)件的連接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固. 六、吊鉤是否有裂紋,吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊具是否完整可靠. 行吊其實(shí)就是起重機(jī),為了行吊的操作安全,一般都會(huì)設(shè)有一些安全裝置.下面小編就為大家介紹一下行吊的三種安全裝置. (1)支腿鎖定裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時(shí),液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業(yè)的安全性. (2)起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面),操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下行吊允許的額定起重量. (3)起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時(shí)查閱.起重作業(yè)時(shí),切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值.為了確保起重作業(yè)安全可靠,行吊裝有較完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注意,從而起到安全保護(hù)作用. 了解了行吊的安全裝置,客戶在選購行吊時(shí)就可以檢查以上裝置是否完善,從而做出選擇.關(guān)于行吊的更多信息,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站動(dòng)態(tài). 行吊在起重時(shí),對(duì)其起重控制有著嚴(yán)格的要求,具體要求如下: 一、重物應(yīng)能沿著上、下、左、右、前、后方向移動(dòng),且能在立體方向上同時(shí)運(yùn)動(dòng).除向下運(yùn)動(dòng)外,其余五個(gè)方向的終端都應(yīng)設(shè)置終端保護(hù). 二、要有可靠的制動(dòng)裝置,即使在停電的情況下,重物也不會(huì)因自重落下.要有失壓保護(hù)環(huán)節(jié).要有安全措施. 三、應(yīng)有較大的調(diào)速范圍,在由靜止?fàn)顟B(tài)開始運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)從低速開始逐漸加速,加速度不能太大. 四、為防止超載或超速時(shí)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),要有短時(shí)過載保護(hù)措施.一般采用過流繼電器作

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