陜西小區(qū)聲屏障/隔音聲屏障/吸音聲屏障/隔音屏/橋梁聲屏障/全封閉聲屏障/高鐵聲屏障
公路隔音墻也稱(chēng)公路聲屏障，首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的首要受力構(gòu)件，它經(jīng)過(guò)螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件，它經(jīng)過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，構(gòu)成公路隔音墻聲屏障。
公路隔音墻產(chǎn)品品種：尺度、標(biāo)準(zhǔn)可依據(jù)客戶(hù)的要求定制。
產(chǎn)品特色：
1、組合式規(guī)劃，靈活自若，裝置拆卸便利便利；
2、直平形公路隔音墻，全體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有用地操控聲響經(jīng)過(guò)屏體上部的繞射， 中間以接連的框架結(jié)構(gòu)為主體；
3、弧型公路隔音墻，降噪作用特別好；既漂亮，降噪作用又好；
4、公路隔音墻吸音板不只吸聲、隔聲作用好，還具有的耐候、耐久功能，確保運(yùn)用年限；
5、可選擇多種顏色和造型進(jìn)行組合，景象作用抱負(fù)，可依據(jù)用戶(hù)要求規(guī)劃成各種不同的型式與環(huán)境相調(diào)和，與周?chē)h(huán)境和諧，構(gòu)成亮麗風(fēng)景線。
公路隔音墻運(yùn)用規(guī)模：通用于高速公路、高架橋、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)修建施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲管理的降噪產(chǎn)品。
鐵路隔音墻也稱(chēng)為鐵路聲屏障，高鐵聲屏障，它是依據(jù)當(dāng)時(shí)高速鐵路列車(chē)運(yùn)行速度200km/h以下發(fā)生噪音規(guī)劃的一種聲屏障。此類(lèi)產(chǎn)品的規(guī)劃已較為充分地考慮了高架高速路途、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的碰擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。
鐵路隔音墻高度在1m一5m之間，覆蓋有用區(qū)域均勻降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，高達(dá)20dB(A)。一般來(lái)講，隔音墻越高，或離隔音墻越遠(yuǎn)，降噪作用就越好。
特色：外形漂亮大方，制造，運(yùn)輸、裝置便利，造價(jià)低，運(yùn)用壽命長(zhǎng)。
用處：鐵路隔音墻適用于高架橋、高速路途和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲運(yùn)用，是現(xiàn)代化城市抱負(fù)的隔聲降噪設(shè)施。

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