橋梁橡膠支座 圓形板式橡膠支座 橡膠減震塊橋梁板式支座 常盛廠家供 價格:，橋梁板式橡膠支座按是否有滑動的聚四氟乙烯板，分為普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。常用代號有GYZ,GJZ,GYZF4,GJZF4等。

橋梁橡膠支座 圓形板式橡膠支座 橡膠減震塊橋梁板式支座 常盛廠家供 價格:公路橋梁板式橡膠支座按形狀可分為：
矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、坡形橡膠支座等。

公路橋梁板式橡膠支座型號

橋梁橡膠支座 圓形板式橡膠支座 橡膠減震塊橋梁板式支座 常盛廠家供 價格:由于圓形橡膠支座機械性能在平面上的各向同性，更適用于彎、坡、斜、寬橋梁及其它多向變位的橋梁；

橋梁橡膠支座 圓形板式橡膠支座 橡膠減震塊橋梁板式支座 常盛廠家供 價格:矩形橡膠支座長短邊抗剪剛度的大小差別決定其更適用于以縱橋向變位為主的單向變位橋梁，此時，應將支座短邊順橋向擺放，以盡量減小支座對橋梁縱向變位的約束，將梁體變位對墩臺產生的水平力減至小。

橋梁橡膠支座 圓形板式橡膠支座 橡膠減震塊橋梁板式支座 常盛廠家供 價格:球冠圓板橡膠支座是在圓形板式橡膠支座的基礎上變化而成，其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同，而在支座頂面用純橡膠制成球形表面，球面中心橡膠大厚度為4－13mm，球面邊緣15mm，以適應3％到5％縱橫坡下，梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。實際采用時，也可根據(jù)不同坡度需要調整球冠半徑。由于其能適應較大的橋梁坡度，不用設置梁靴，地方便了設計和施工，一度被認為是圓形板式橡膠支座的成功改進，在各種布置復雜、縱橫坡較大的立交橋及高架橋上多有采用。

橋梁橡膠支座 圓形板式橡膠支座 橡膠減震塊橋梁板式支座 常盛廠家供 價格:矩形板式橡膠支座作了許多改進嘗試，以期能適應各種橋梁縱坡的情形，坡形板式橡膠支座就是在這種情形下產生的。其斜坡的角度依據(jù)橋梁的縱橫坡而制造，安裝時無須準備楔塊或對梁底做相應處理，方便了橋梁的設計與施工。

橋梁橡膠支座 圓形板式橡膠支座 橡膠減震塊橋梁板式支座 常盛廠家供 價格:但是，隨著球冠及坡形支座越來越多地被采用，其在實用中暴露出來的缺陷也日益明顯。新橋梁通用規(guī)范中明確指出，公路橋涵中不宜使用帶球冠的板式橡膠支座或坡形的板式橡膠支座。

《公路橋涵板式橡膠支座》中還規(guī)定，支座的四氟滑板不得設置在支座底面，與四氟滑板接確的不銹鋼板也不能設置在橋梁墩、臺墊石上。

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