車牌識別識別方法詳解：各地采用的車牌識別策略有所不同，關(guān)鍵在于區(qū)分車輛的初始識別信息。在中國，普通車輛的車牌由兩部分組成：一是代表省份和城市的漢字，二是車輛序列號，通常由數(shù)字和字母構(gòu)成，共計五位，新能源車輛則多一位數(shù)以示區(qū)別。

車牌識別技術(shù)的核心在于圖像處理和計算機(jī)視覺技術(shù)的應(yīng)用。，通過高清攝像設(shè)備對通行車輛進(jìn)行實時、不間斷的記錄和采集，獲取車輛的圖像信息。這一步驟至關(guān)重要，因為圖像的質(zhì)量直接影響到后續(xù)識別的準(zhǔn)確性。

車牌識別系統(tǒng)目前在智能交通中的主要應(yīng)用體現(xiàn)在公路車輛智能監(jiān)測記錄和違章自動記錄(包括闖紅燈、禁左、壓線、逆行、超速等)，用于記錄下車輛的號牌，從而索引到車輛檔案和車主檔案，進(jìn)行交通管理執(zhí)法，并可以衍生到查假套牌車應(yīng)用。除此外，車牌識別技術(shù)還可應(yīng)用到公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。

車牌識別系統(tǒng)是一種圖像分析識別系統(tǒng)，高速攝像機(jī)通過地感或視頻觸后抓取車輛的圖片，通過車牌識別系統(tǒng)分析獲取車輛牌照信息；早期此項技術(shù)僅應(yīng)用于道路違章抓拍取證；之后結(jié)合停車場收費系統(tǒng)實現(xiàn)無卡全視頻計費，因無需磁卡作為介質(zhì)用戶體驗好，整體通行效率也獲得較大提升，快速在全國普及，發(fā)展到目前“車牌識別系統(tǒng)”已經(jīng)不僅僅是圖像分析系統(tǒng)的含義，通常大家在說“車牌識別系統(tǒng)”時，實際上是“停車場收費系統(tǒng)”的含義；目前在民用市場領(lǐng)域主要的應(yīng)用環(huán)境是商業(yè)、小區(qū)、園區(qū)、學(xué)校和醫(yī)院等，針對不同環(huán)境需求，車牌是識別系統(tǒng)的功能也會針對性的給出相應(yīng)的解決方案，通過智能化的方式達(dá)成降本增效的結(jié)果。

車牌識別系統(tǒng)是一種非常重要的車輛管理技術(shù)，已被廣泛應(yīng)用于道路監(jiān)控、智能交通、停車場管理等多個領(lǐng)域。未來隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，車牌識別技術(shù)也將面臨更大的應(yīng)用空間和更加重要的發(fā)展機(jī)遇。

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛），建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。