長(zhǎng)島小區(qū)車(chē)牌識(shí)別廠家電話
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為進(jìn)一步加強(qiáng)流域水環(huán)境綜合整治、保障飲用水源安全，福建省決定開(kāi)展為期一個(gè)多月的閩江、九龍江、敖江等流域水環(huán)境綜合整治工作專(zhuān)項(xiàng)檢查。記者23日獲悉，12月份福建省經(jīng)貿(mào)委將對(duì)各地經(jīng)貿(mào)部門(mén)落實(shí)流域水環(huán)境綜合整治的履職情況、完成情況及整改情況進(jìn)行督察，并于12月31日前形成督查報(bào)告。根據(jù)有關(guān)規(guī)劃，今年閩江流域水環(huán)境綜合整治計(jì)劃投資約16億元，推進(jìn)7個(gè)整治項(xiàng)目；敖江流域水環(huán)境綜合整治計(jì)劃投資約1.9億元，推進(jìn)12個(gè)整治項(xiàng)目。
牌照字符識(shí)別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。基于模板匹配算法將分割后的字符二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫(kù)中模板的大小，然后與所有的模板進(jìn)行匹配，選擇匹配作為結(jié)果。基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種:一種是先對(duì)字符進(jìn)行特征提取，然后用所獲得特征來(lái)訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識(shí)別出結(jié)果。

實(shí)際應(yīng)用中，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過(guò)程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車(chē)輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車(chē)牌識(shí)別的識(shí)別率，也正是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率，除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識(shí)別。為了行車(chē)安全，對(duì)轎車(chē)車(chē)輪軸承定期檢查，清洗和潤(rùn)滑。把轎車(chē)需要檢查的一端頂起，并將其支撐在安全支座上，如果檢查的是后輪，車(chē)制動(dòng)器應(yīng)先脫開(kāi)，用手旋轉(zhuǎn)車(chē)輪。正常情況下車(chē)輪應(yīng)旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒(méi)有剌耳的摩擦以及咯噔聲。聽(tīng)聲音時(shí)，不要把制動(dòng)墊塊與制動(dòng)盤(pán)的刮蹭聲和軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的雜音混淆，以免誤判斷。檢查車(chē)輪軸承螺母，確保旋緊。方法是，抓住輪胎的頂部和底部，將車(chē)輪向里外搖晃，應(yīng)該感覺(jué)不到明顯的擺動(dòng)。如果感到有點(diǎn)松動(dòng)或不順當(dāng)，或者車(chē)輛已經(jīng)行駛了5萬(wàn)公里不曾給軸承清洗換潤(rùn)滑脂，就應(yīng)該拆開(kāi)檢查。