OBD作為一個專有名詞的縮寫，其全稱為On Board Diagnostics，中文的意思是：車載自動診斷系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)能在汽車運行過程中實時監(jiān)測發(fā)動機電控系統(tǒng)及車輛的其它功能模塊的工作狀況
柴油車OBD診斷儀+T-BOX儀+氮氧化物檢測儀+互聯(lián)網(wǎng)機動車尾氣智能診斷平臺（云診修），設(shè)備充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠?qū)C動車的尾氣超標(biāo)進行有效的處理。

全球都在努力控制柴油車的尾氣排放，的發(fā)動機和有效的尾氣處理技術(shù)都需要利用的NOx分析儀進行驗證，的氮氧化物分析儀是非常重要的。而我們的柴油車分析檢測NOx排放監(jiān)管系統(tǒng)則是其中之一。

SAE J1939預(yù)定義了一些診斷模式， 個是診斷模式DM1。 在J1939的CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，診斷模式(DM1)消息周期性的在總線上廣播(如果有故障碼)。
通過MOBD商用車終端采集車輛數(shù)據(jù)，由管理平臺進行車輛行駛數(shù)據(jù)、駕駛員行為的分析，優(yōu)化車輛管理，提升運輸效率，實現(xiàn)人、車、貨的合理監(jiān)管。


硬件特性：

休眠/喚醒：熄火休眠；振動、點火雙保險喚醒；

數(shù)據(jù)采集頻率：秒級數(shù)據(jù)采集能力；

操作系統(tǒng)：RTOS嵌入式操作系統(tǒng)；

物聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議：MQTT。


針對企業(yè)級車隊管理的解決方案，車隊監(jiān)控系統(tǒng)

建立有效的考核機制，通過監(jiān)管司機

油耗、急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎、超速、疲勞駕駛等行為，

降低事故風(fēng)險，讓司機為您省油10%。

尋找中國好司機！

車隊管理的6個痛點

成本透明化

行駛時間、用油量、平均油耗、

總花費，每次行程花費心中有數(shù)！

成本透明化

利用大化

每組車輛出行時段全面統(tǒng)計

車輛利用率，用車效率大化！

利用大化

調(diào)度可視化

車輛位置實時掌控，行程動態(tài)隨時查看，

車隊數(shù)據(jù)動態(tài)分析，提供合理調(diào)度依據(jù)。
支持車型

支持車型：SAE J1939(CAN)、SAE J1708(485)、ISO 15675(CAN) 協(xié)議的國四或歐四標(biāo)準(zhǔn)重型卡車、中型卡車、輕型卡車。商用車


發(fā)動機品牌
濰柴、康明斯、錫柴、道依茨、、索菲姆、雷諾、五十鈴、玉柴

大型貨車品牌
中國重汽、福田奧鈴、一汽解放、北汽福田歐曼、東風(fēng)、陜汽、上汽紅巖依維柯、江淮、華凌、北方奔馳、大運、慶鈴、柳汽、廣汽日野、徐工

中型貨車品牌
東風(fēng)、解放、重慶力帆、慶鈴、四川現(xiàn)代、江淮、大運、福田、中國重汽、山東唐駿、陜汽

輕型貨車品牌
北汽、江淮、江鈴、東風(fēng)、金杯、長城、慶鈴、力帆、重汽、長安、凱馬、依維柯、山東唐駿

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