車牌識別道閘是一種利用車牌識別技術(shù)實現(xiàn)車輛自動識別和通行控制的道路設(shè)備。其工作原理是通過攝像頭拍攝車輛的車牌圖像，然后利用圖像處理和車牌識別算法對車牌進行識別，獲取車牌號碼。根據(jù)識別結(jié)果，道閘系統(tǒng)可以實現(xiàn)對車輛的自動放行或禁止通行控制。

車牌識別道閘可以應(yīng)用于停車場、小區(qū)門禁、高速公路收費站等場所，可以提高通行效率，減少人工操作，提升安全性和管理水平。同時，車牌識別道閘還可以與其他系統(tǒng)集成，如車輛管理系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等，實現(xiàn)更加智能化的車輛管理和控制。

具體的工作流程如下：
1. 攝像頭拍攝車輛的前方或后方，將圖像傳輸?shù)杰嚺谱R別系統(tǒng)。
2. 車牌識別系統(tǒng)對圖像進行處理和分析，提取出車牌區(qū)域。
3. 在車牌區(qū)域中，識別出車牌上的字符和數(shù)字，并將其轉(zhuǎn)化為文本信息。
4. 根據(jù)車牌信息，判斷車輛是否有權(quán)限進入或駛出，并作出相應(yīng)的開啟或關(guān)閉道閘操作。
5. 同時，車牌識別系統(tǒng)會將車輛的車牌信息記錄下來，以備后續(xù)查詢或管理。

車牌識別道閘系統(tǒng)的優(yōu)勢在于能夠?qū)崿F(xiàn)無人值守的自動識別和控制，提高了通行效率和安全性。它廣泛應(yīng)用于停車場、小區(qū)、工地等需要對車輛進行管理和控制的場所。

道閘的主要結(jié)構(gòu)
道閘的主要結(jié)構(gòu)：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于
道閘的主要結(jié)構(gòu)：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。

購買停車場道閘系統(tǒng)時需要注意哪些?
停車場道閘系統(tǒng)對于停車場管理設(shè)備來說非常重要，智能停車場系統(tǒng)主要設(shè)備包括停車場道閘，控制機，攝像機等裝置，而停車場道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機芯、控制主板、車輛檢測器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時我們在購買挑選停車場道閘系統(tǒng)的過程中應(yīng)該對比
停車場道閘系統(tǒng)對于停車場管理設(shè)備來說非常重要，智能停車場系統(tǒng)主要設(shè)備包括停車場道閘，控制機，攝像機等裝置，而停車場道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機芯、控制主板、車輛檢測器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時我們在購買挑選停車場道閘系統(tǒng)的過程中應(yīng)該對比多種產(chǎn)品功能，從多方面進行考慮和選用。