停車(chē)場(chǎng)智能道閘系統(tǒng)一般是口控制機(jī)、出口控制機(jī)、智能道閘、地感線(xiàn)圈、余位顯示屏、圖象識(shí)別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等這些設(shè)備組成的，所以哪方面出了問(wèn)題，就可以從哪方面著手解決。

道閘，又名擋車(chē)器，是用于道路、停車(chē)限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備。而智能道閘可以說(shuō)是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)，但這里的智能化就有很大學(xué)問(wèn)了，傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車(chē)作用，其余的如識(shí)別、管理等作用都沒(méi)有，而智能道閘就不是這樣了。

對(duì)于一些傳統(tǒng)道閘砸車(chē)、砸人事件，智能道閘很好的預(yù)防了這一點(diǎn)：
1、感應(yīng)檢測(cè)防砸，即當(dāng)車(chē)輛未離開(kāi)道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時(shí)，道閘落下。
2、紅外檢測(cè)防砸，利用紅外對(duì)射檢測(cè)道閘正前的區(qū)域是否有車(chē)輛或行人，在檢測(cè)道紅外對(duì)射防砸范圍內(nèi)有阻擋時(shí)，道閘落下。
3、力矩防砸，當(dāng)?shù)篱l在下落時(shí)若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車(chē)或人砸傷的重要措施。
4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車(chē)或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴(yán)重傷害車(chē)或人。

智能道閘的優(yōu)點(diǎn)：
1、人性設(shè)計(jì)，電機(jī)上裝有手輪裝置，停電時(shí)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)起落桿。
2、采用光電限位、運(yùn)行穩(wěn)定。道閘閘機(jī)能適應(yīng)室內(nèi)外多種使用環(huán)境。
3、強(qiáng)大的通行能力，滿(mǎn)足流量通行的場(chǎng)所需求。
4、電機(jī)上裝有手輪裝置，停電時(shí)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)起落桿；
5、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)便捷——易控制，好維護(hù)，方便管理。

停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)在使用過(guò)程中如果安裝不當(dāng)，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)：不能正常開(kāi)閘落閘，車(chē)過(guò)不能自動(dòng)落閘、道閘電機(jī)過(guò)熱以及道閘減速箱磨損過(guò)度等故障。

不同場(chǎng)合應(yīng)該如何安裝不同的通道閘?
不同場(chǎng)合應(yīng)該如何安裝不同的通道閘?可能很多人都不知道該怎么選擇通道閘，甚至連通道閘的種類(lèi)可能都不知道，現(xiàn)在就有小編為您詳細(xì)介紹一下關(guān)于智能通道閘的知識(shí)。
智能通道閘大致分為類(lèi)：翼閘，三輥閘和擺閘。智能翼閘是一種非接觸通道檢測(cè)與控制的智能通道管理設(shè)備，采用了的機(jī)電一體化控制和驅(qū)動(dòng)技術(shù)。多組傳感器通過(guò)玻璃門(mén)翼實(shí)現(xiàn)對(duì)出的控制，經(jīng)授權(quán)的合法人員可以不受任何阻礙地順利通過(guò)而不必單個(gè)接受檢查，拒絕未獲授權(quán)的通行，提供的出控制。三棍閘機(jī)是智能通道中經(jīng)濟(jì)、防尾隨能較力強(qiáng)、占用通道較小、安裝環(huán)境要求較低的設(shè)備。
我們精心打造的一款外觀(guān)精美、設(shè)計(jì)合理，安全、防恐的機(jī)電一體化的箱式三棍閘機(jī)智能擺閘是通道管理設(shè)備中較為經(jīng)濟(jì)、防尾隨能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)的設(shè)備。系列是一款外觀(guān)精簡(jiǎn)、設(shè)計(jì)合理的機(jī)電一體化的半高智能擺閘。智能擺閘是一種非接觸通道檢測(cè)與控制的智能通道管理設(shè)備，采用了的機(jī)電一體化控制和驅(qū)動(dòng)技術(shù)，多組傳感器通過(guò)玻璃門(mén)實(shí)現(xiàn)對(duì)出的控置，該設(shè)備配合門(mén)禁控制器的使用，經(jīng)授權(quán)的合法人員可以不受任何阻礙的順利通過(guò)，而不必單個(gè)接受檢查，拒絕未經(jīng)授權(quán)的通行，從而提供的出控制。
三輥閘主要適用于量相對(duì)來(lái)說(shuō)較多的場(chǎng)合，三輥閘的通道寬度可達(dá)到550mm，所以三輥閘只適合過(guò)人，并不適合非機(jī)動(dòng)車(chē)通行，三輥閘外型比較單調(diào)，但其實(shí)用性可以說(shuō)相對(duì)于其它二款閘機(jī)，三輥閘的性?xún)r(jià)比算得上是。當(dāng)然翼閘和擺閘也不錯(cuò)的。其次翼閘主要用在一些對(duì)外觀(guān)的要求比較高，一些場(chǎng)合的地方，翼閘不可單臺(tái)使用，由兩臺(tái)或兩臺(tái)以上組成通道，翼閘兩臺(tái)組成的通道為550mm，一般也是只可過(guò)人，如果過(guò)輪椅或行李也可以用另外一款加長(zhǎng)型伸縮軟翼閘，像地鐵翼閘一樣通行人員可以推著輪椅和大的行李通過(guò)，翼閘因其方便性和時(shí)尚性被廣大客戶(hù)所追捧。其性?xún)r(jià)比在三款里面相對(duì)來(lái)說(shuō)屬于中性，因其價(jià)格相對(duì)于三輥閘來(lái)說(shuō)要高出一倍。
再者擺閘，擺閘主要用在一些小區(qū)或工廠(chǎng)用來(lái)過(guò)人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，擺閘的好處在于它的通道寬度比較寬，可達(dá)到1800mm，非常適用于小區(qū)或工廠(chǎng)門(mén)口做的比較窄的地方，為了節(jié)省地方和通行安全，一個(gè)門(mén)口分為機(jī)動(dòng)車(chē)通道和非機(jī)動(dòng)車(chē)通道，擺閘相對(duì)于三輥閘和翼閘來(lái)說(shuō)您會(huì)感覺(jué)擺閘是適合小區(qū)或工廠(chǎng)的地方，但是不然擺閘因其擺臂的空間較大，所以運(yùn)行時(shí)相對(duì)于其它兩款較慢些，維修率和三輥閘翼閘相對(duì)的話(huà)擺閘會(huì)高一些。