車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)，
這個(gè)可根據(jù)需要有不同的配置，比如我們道爾車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)就是采用高速DSP嵌入式設(shè)備，內(nèi)嵌識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車(chē)牌檢測(cè)、車(chē)牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K，系統(tǒng)識(shí)別速度快，可靠性高。
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)補(bǔ)光設(shè)備，
消除光線不足對(duì)車(chē)牌識(shí)別率的影響，要根據(jù)環(huán)境來(lái)選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光設(shè)備。
以上便是小編今天跟大家介紹關(guān)于智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)所用的設(shè)備相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。如需了解更多相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們愛(ài)幫物聯(lián)。

車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)入口控制機(jī)：車(chē)壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi)，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無(wú)語(yǔ)音提示
A、檢查單片機(jī)是否在工作；
B、感應(yīng)器是否感應(yīng)；
C、檢查光藕是否有問(wèn)題；
D、票燈接線是否有問(wèn)題。

車(chē)牌受損或有污漬在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，很難所涉及到的車(chē)牌都是沒(méi)有污損的，車(chē)牌在使用幾年后，難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。于這種情況，很多智能的車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問(wèn)題，但如果過(guò)于嚴(yán)重，這還得靠人工了。

停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)核心組成設(shè)備是什么？
停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有這么多的功能，其組成的部分有那些呢？
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)在原有停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備組成基本一樣，智能道閘、道閘控制機(jī)（票箱）、地感線圈、車(chē)輛檢測(cè)器、電子顯示屏、崗?fù)?、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、停車(chē)場(chǎng)管理電腦組成。其大的區(qū)別是在于視頻識(shí)別、免取卡，這就要求停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像機(jī)，道閘控制機(jī)有了更高的功能要求。

在大門(mén)或露天停車(chē)場(chǎng)、地下停車(chē)庫(kù)出入口部署車(chē)輛出入口管理系統(tǒng)，當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)牖蝰偝鰰r(shí)，抓拍單元可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抓拍識(shí)別記錄，并聯(lián)動(dòng)道閘放行，用戶(hù)無(wú)需任何操作，即可實(shí)現(xiàn)快速駛?cè)腭偝?。該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛黑白名單功能；當(dāng)后期車(chē)位緊張時(shí)可設(shè)置白名單，對(duì)允許停放的車(chē)輛自動(dòng)開(kāi)閘放行。
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)壓力波防砸裝置的缺點(diǎn)：這種防砸技術(shù)不算是真正意義上的預(yù)防，而是屬于砸到物體后的補(bǔ)救方案。受靈敏度的限制，當(dāng)靈敏度比較低的時(shí)候，閘桿不能及時(shí)彈起，有可能造成行人受傷、車(chē)輛受損，而當(dāng)靈敏度太高時(shí)，外界的干擾（如風(fēng)、有人觸摸等）都將會(huì)使其產(chǎn)生誤動(dòng)作。