關(guān)鍵詞 |
小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
在深圳市建設(shè)的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率
也必然導(dǎo)致市場的混亂，非常不利于行業(yè)的健康發(fā)展。資料顯示，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會曾于27年先后以中機(jī)聯(lián)標(biāo)[27]55號56號118號文件公布了335項機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)情況，其中涉及工程機(jī)械的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)僅有1項，包括進(jìn)口二手挖掘機(jī)驗收規(guī)范垃圾壓實機(jī)混凝土布料機(jī)及少數(shù)鑿巖機(jī)械類標(biāo)準(zhǔn)。其中分別是26及27年的標(biāo)準(zhǔn)代替了1993年左右的舊標(biāo)準(zhǔn)，足見標(biāo)準(zhǔn)化工作之落后局面。各標(biāo)委會及行業(yè)企業(yè)紛紛出力211年3月2日，經(jīng)過國家標(biāo)準(zhǔn)化管理批準(zhǔn)，混凝土機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)在湖南正式成立，我個人擔(dān)任該主任委員。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
