翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為剪式門(mén)，國(guó)外很多地方也稱(chēng)為速通門(mén)，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。
機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)。

控制管理軟件的特點(diǎn)：
使用安全：密碼保護(hù)的進(jìn)入程序，避免非授權(quán)人員操作和篡改數(shù)據(jù)。您數(shù)據(jù)的安全性和可靠性?？梢远嘤脩?hù)管理，不同權(quán)限級(jí)別的操作員擁有不同的操作權(quán)限和級(jí)別，不同部門(mén)的人擁有不同的軟件功能。

通道閘功能特點(diǎn)
1、具有多種工作模式，既可雙向進(jìn)出，又可一邊、另一邊禁行或自由通行。
2、采用了特的不完全齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，使閘機(jī)在零位鎖定、解鎖更加準(zhǔn)確、可靠。
3、整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)。
4、在通電狀態(tài)下開(kāi)閘信號(hào)解鎖，斷電上鎖或解鎖。
5、統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口，可與各種智能設(shè)備自由對(duì)接，便于系統(tǒng)集成，并可通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。
6、帶亮方向指示燈，具有明確的通行方向指示功能，以直觀的LED方向指示燈指示可以通行還是禁止通行。
7、具有自動(dòng)復(fù)位功能，開(kāi)閘后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)自動(dòng)復(fù)位。

科學(xué)管理，規(guī)范控制人員進(jìn)出。
LED大屏實(shí)時(shí)顯示進(jìn)出人員信息
實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)查詢(xún)閘機(jī)內(nèi)人數(shù)及人員詳細(xì)信息。
可以配合使用生物識(shí)別，有效防止進(jìn)出。
具有多種工作模式，既可雙向進(jìn)出，又可一邊、另一邊禁行或自由通行。

方便快捷：讀卡進(jìn)出，一揮而就。用授權(quán)的IC卡，在智能翼閘讀寫(xiě)器晃，即可完成翼閘開(kāi)閘放行及收費(fèi)記錄工作，讀卡無(wú)方向性，讀寫(xiě)時(shí)間0.1秒，方便快捷。
安全保密：IC卡與IC卡讀寫(xiě)器之間通信，采用三重認(rèn)證技術(shù)相互確認(rèn)，數(shù)碼技術(shù)、密鑰算法，授權(quán)發(fā)行，即IC卡僅能在本系統(tǒng)適用，安全保密。
可靠性：IC卡射頻感應(yīng)，穩(wěn)定可靠，自身具判斷、思考能力。
靈活性：系統(tǒng)可靈活設(shè)置進(jìn)出管制人員權(quán)限、時(shí)間段控制、持卡人的有效性及掛失、增加卡等功能。
多用性：通過(guò)授權(quán)，用戶(hù)卡可用于停車(chē)、考勤、視頻抓拍、視頻、門(mén)禁等“一卡通”管理，輕松實(shí)現(xiàn)一卡多用。
簡(jiǎn)單性：安裝容易、接線(xiàn)簡(jiǎn)單，軟件全中文界面，操作方便。

在通行時(shí)，通行者只需輕輕推一下閘桿，不要在通行過(guò)程中強(qiáng)力推動(dòng)閘桿運(yùn)動(dòng)。
三輥閘在斷電時(shí)，人決不能在閘桿下，以免掉桿傷人。
應(yīng)確保系統(tǒng)的保護(hù)地可靠的接上，以防傷害人身安全等意外情況的發(fā)生。