將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?/span>(如軍事管理區(qū)、保密單位、保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。

--高速公路收費(fèi)管理

在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越，利用車牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問(wèn)題的根本方法。
但就有沒(méi)有人能說(shuō)出電的形狀、顏色、大小、重量來(lái)，這種看不見(jiàn)、摸不著的概念是抽象的。對(duì)于抽象的知識(shí)只要理解即可，不需要深究，否則進(jìn)去了就不容易出來(lái)了.比如對(duì)于電壓、電動(dòng)勢(shì)、電位、電流、電阻等，只要了解其概念，知道其單位，掌握測(cè)量方法就可以了.至于具體的研究方法、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等，都用處不大，現(xiàn)在就不要學(xué)習(xí)，等以后有能力時(shí)間的時(shí)候再去學(xué)習(xí)。再舉個(gè)例子，我們電工學(xué)的第1章里，有個(gè)電理的計(jì)算公式R=pl／s告，它可以算出導(dǎo)線的電阻.剛開(kāi)始做電工時(shí)，筆者認(rèn)為這個(gè)公式很有用，但其實(shí)在實(shí)際工作中幾乎用不到這個(gè)公式，筆者已經(jīng)做了三十多年電工，一次都沒(méi)有用過(guò).在實(shí)際的工作中，導(dǎo)體是用它的截面積來(lái)表示的.實(shí)際的工作中是不問(wèn)導(dǎo)線電阻的，而是問(wèn)導(dǎo)線的平方數(shù)的，問(wèn)多少平方的導(dǎo)線能夠通過(guò)多大的電流等。