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車輛識(shí)別道閘 |
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車牌辨識(shí)既然是"系統(tǒng)",當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞,當(dāng)然會(huì)影響"呈現(xiàn)的結(jié)果"。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就因環(huán)境而異,因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境,對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同,而這就靠經(jīng)驗(yàn)累積。
盡管市場(chǎng)上有林林總總的車牌辨識(shí)系統(tǒng),用對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu),可以省去很多的冤枉錢跟時(shí)間,但更重要的是,工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解一般低粘度的基礎(chǔ)油適用于低溫、高速;高粘度的適用于高溫、高負(fù)荷。不同牌子的潤(rùn)滑脂是不能混合的,而且,即使是同種增稠劑的潤(rùn)滑脂,也會(huì)因添加劑不同相互帶來壞影響。使用感應(yīng)加熱器加熱的優(yōu)勢(shì):可以快速、可靠、干凈的將軸承加熱到所需要的溫度,由于被加熱的只是內(nèi)圈,而外圈的受熱度很少,這樣可以很容易的安裝于軸上,也容易裝入座孔中。加熱的溫度要控制好,溫度過高TIMKEN軸承會(huì)受到損傷,溫度過低則套圈膨脹量不足,效果不顯著?!?℃的加熱溫度所得的內(nèi)圈內(nèi)徑的熱膨脹量,這對(duì)于具有一般過盈量的軸承而言,已經(jīng)是足夠了。一旦到達(dá)所要求的加熱溫度,就要盡快地進(jìn)行安裝,以免冷卻而發(fā)生安裝困難。動(dòng)作要求熟練、迅速和準(zhǔn)確。單向軸承在冷卻時(shí)在寬度方向也有收縮,因此安裝時(shí)要施加一定的壓力將內(nèi)圈向肩部壓緊,并且在冷卻后用極薄的塞尺試作檢測(cè),是否在內(nèi)圈端面與軸肩之間出現(xiàn)了間隙。軸承需要加熱,可以參考以上方法。在加熱過程一定要注意控制溫度,TIMKEN軸承的正常安裝。,而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜,凡事貨比三家不吃虧。
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