智能停車系統(tǒng)為小城鎮(zhèn)“車亂停”“道亂占”治理難題，近日，在率先推出“停車APP”手機(jī)智能系統(tǒng)。目前，該停車系統(tǒng)已在推廣。

據(jù)相關(guān)部門介紹，此舉措自試運(yùn)行以來不僅了小城鎮(zhèn)“道亂占”“車亂?！敝卫黼y題，還減輕了相關(guān)部門的管理壓力。同時(shí)為滿足停車需求，還在停車場與駕駛員之間構(gòu)建停車位信息發(fā)布的平臺(tái)，并可接受車位預(yù)訂，盤活了大量長期空置的地下停車場，提高了停車位使用率。且采用APP線上繳費(fèi)模式，解決了群眾停車付費(fèi)難題。

3.?靈活控制，便捷管理：支持遙控、車牌識(shí)別與刷卡三模通行，滿足不同用戶的多樣化需求。還內(nèi)置停車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)記錄車輛進(jìn)出時(shí)間、車位使用率等數(shù)據(jù)，為管理者提供準(zhǔn)確的決策支持，幫助您優(yōu)化停車場運(yùn)營管理，合理調(diào)配資源。

二、豐富產(chǎn)品，適配多元場景

1.?簡約實(shí)用直桿道閘：欄桿長度3至6米可定制，構(gòu)造簡潔，安裝便捷，不占空間。適用于小型停車場、小區(qū)、公司等場所，輕松實(shí)現(xiàn)車輛的快速通行管理。

2.?廣告宣傳利器——廣告道閘：將傳統(tǒng)道閘與廣告展示結(jié)合，閘桿欄板雙面廣告位可展示宣傳海報(bào)，機(jī)箱還能化身燈箱。有卡布燈箱與LED視頻燈箱等款式，搭配伸縮欄桿，在實(shí)現(xiàn)車輛管理的同時(shí)，為您帶來額外的廣告收益，是商場、商業(yè)中心等場所的。

3.?秩序守護(hù)者——柵欄門道閘：柵欄式欄桿采用上下擺動(dòng)方式，長度可達(dá)6米，有效阻擋行人穿越，保障車輛通行區(qū)域秩序。機(jī)箱與柵欄上的廣告面板設(shè)計(jì)，提供商業(yè)宣傳新思路，多樣化控制方式，包括手動(dòng)遙控，靈活適配不同停車場需求，常用于大型小區(qū)、公共場所停車場等。

4.?大型場所專屬——重型道閘（空降門道閘 ）：大型柵欄門設(shè)計(jì)，閘桿長度可達(dá)8米，左右對(duì)開安裝，可同時(shí)控制車輛進(jìn)出，實(shí)現(xiàn)雙向通行管理。氣場強(qiáng)大，常應(yīng)用于、小區(qū)、物流園區(qū)等大型停車場入口。

5.?空間優(yōu)化——曲桿道閘：閘桿可彎曲折疊，升起時(shí)彎折成90度，節(jié)省上方空間，契合地下停車場、封閉式小型停車場等空間受限場景 。

云平臺(tái)：讓管理更，數(shù)據(jù)更靈動(dòng)，價(jià)值再升級(jí)

無論是企業(yè)運(yùn)營、設(shè)備管理還是數(shù)據(jù)處理，云平臺(tái)都像一個(gè)“智能”，用數(shù)字化能力打破傳統(tǒng)局限，帶來看得見的便利與價(jià)值：

1. 打破空間限制，隨時(shí)隨地掌控全局

不用再依賴固定電腦或本地服務(wù)器，只要有網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)、平板、電腦都能登錄云平臺(tái)。比如停車場管理者在外地，也能實(shí)時(shí)查看各出入口道閘狀態(tài)、車位余量；企業(yè)負(fù)責(zé)人出差時(shí)，可遠(yuǎn)程調(diào)取數(shù)據(jù)報(bào)表，讓管理不受地點(diǎn)約束，又靈活。

2. 數(shù)據(jù)集中管理，安全又省心

數(shù)據(jù)不再分散存儲(chǔ)在多臺(tái)設(shè)備里，而是集中在云端加密保存，不怕本地硬盤損壞、丟失。同時(shí)，云平臺(tái)自帶多重安全防護(hù)，抵御病毒和黑客攻擊，權(quán)限管理清晰，誰能看、誰能改一目了然，數(shù)據(jù)安全更有保障。

3. 降低成本，輕裝上陣

無需購買昂貴的服務(wù)器硬件，也不用專人維護(hù)機(jī)房，按需租用云平臺(tái)資源即可，前期投入和后期運(yùn)維成本大幅降低。對(duì)中小企業(yè)和初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)來說，能把更多精力放在核心業(yè)務(wù)上，不用為技術(shù)基建分心。

4. 靈活擴(kuò)展，隨需應(yīng)變

業(yè)務(wù)增長了？設(shè)備變多了？云平臺(tái)可快速擴(kuò)容，支持接入更多終端（如道閘、攝像頭、傳感器），數(shù)據(jù)處理能力也能按需提升，不用重新搭建系統(tǒng)。無論是幾十臺(tái)設(shè)備的小場景，還是上千臺(tái)設(shè)備的大網(wǎng)絡(luò)，都能輕松承載。

5. 智能分析，驅(qū)動(dòng)決策

云平臺(tái)能自動(dòng)匯總、分析數(shù)據(jù)，比如統(tǒng)計(jì)停車場高峰時(shí)段車流、分析設(shè)備故障規(guī)律，生成直觀報(bào)表。管理者通過數(shù)據(jù)趨勢，能調(diào)整策略——像商場可根據(jù)車流優(yōu)化停車引導(dǎo)，小區(qū)能依據(jù)出入數(shù)據(jù)調(diào)配安保資源，讓決策更科學(xué)。

用上云平臺(tái)，不僅是換了一種管理工具，更是給業(yè)務(wù)裝上了“數(shù)字化引擎”，讓效率、安全、成本都得到優(yōu)化，輕松應(yīng)對(duì)變化，釋放更多增長潛力。

選對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)，讓通行管理事半功倍——關(guān)鍵看這幾點(diǎn)

車牌識(shí)別系統(tǒng)選得好，進(jìn)出順暢不添堵；選不好，頻繁誤識(shí)別、故障不斷，反而成麻煩。記住這幾個(gè)核心要點(diǎn)，輕松挑到適配又靠譜的產(chǎn)品：

1. 先看“識(shí)別力”：快速是核心

- 識(shí)別率：選識(shí)別率≥99%的產(chǎn)品，尤其要問清極端情況表現(xiàn)——雨天、逆光、車牌污損（如被泥水遮擋）、新能源車牌（帶字母）能否準(zhǔn)確識(shí)別，避免“認(rèn)不出”導(dǎo)致的堵車。

- 識(shí)別速度：0.3秒內(nèi)完成識(shí)別算，太慢會(huì)影響通行效率，高峰時(shí)段容易排隊(duì)。

2. 再看“穩(wěn)定性”：耐用才省心

- 硬件抗造：攝像頭要選防水、防塵、耐高低溫的（比如-30℃~70℃能正常工作），戶外場景尤其重要；機(jī)芯和線路要扎實(shí)，避免頻繁故障。

- 軟件適配：是否支持本地+云端雙存儲(chǔ)？斷網(wǎng)時(shí)能否離線識(shí)別、緩存數(shù)據(jù)？確保突發(fā)情況不“罷工”。

3. 匹配“場景需求”：別為用不上的功能買單

- 小區(qū)/單位：看“白名單”管理（固定車自動(dòng)放行）、訪客臨時(shí)授權(quán)功能，支持手機(jī)掃碼登記更方便。

- 商場/停車場：需對(duì)接收費(fèi)系統(tǒng)，支持/支付寶自動(dòng)扣費(fèi)、電子發(fā)票，好帶車位引導(dǎo)聯(lián)動(dòng)。

- 多入口場景：確認(rèn)是否支持多設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)能否統(tǒng)一管理，避免各入口“信息孤島”。

4. 售后有保障：出問題能快速解決

選有全國服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的品牌，問清售后響應(yīng)時(shí)間（比如2小時(shí)內(nèi)在線指導(dǎo)，24小時(shí)內(nèi)上門）；質(zhì)保期至少1年，核心部件（攝像頭、主板）質(zhì)保越久越劃算。

選車牌識(shí)別，別只看價(jià)格——、穩(wěn)定、適配場景，再加上靠譜售后，才能真正讓通行效率提升，管理更輕松?；c(diǎn)時(shí)間對(duì)比清楚，長遠(yuǎn)來看更值！