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東營(yíng)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)價(jià)格,車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)安裝,車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)價(jià)格 |
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山東安勝智能科技有限公司銷(xiāo)售:智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)遠(yuǎn)距離系統(tǒng).我公司具有國(guó)內(nèi)車(chē)牌車(chē)牌識(shí)別設(shè)計(jì)方案及的施工團(tuán)隊(duì).
車(chē)輛號(hào)碼識(shí)別已經(jīng)取得了廣泛的應(yīng)用,如電子警察、公安卡口、高速公路測(cè)速與收費(fèi)、停車(chē)場(chǎng)管理、天網(wǎng)監(jiān)控、專車(chē)專停管理等,特別是在電子警察和公安卡口以及高速公路等領(lǐng)域,基本都已具備了車(chē)牌識(shí)別功能。停車(chē)場(chǎng)自2012年始在中國(guó)也進(jìn)入了廣泛應(yīng)用階段,截止2013年底預(yù)估已達(dá)到10%的覆蓋率,天網(wǎng)監(jiān)控和專車(chē)專停的應(yīng)用才剛剛起步。
車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別的大致原理如下:分為圖像采集、車(chē)牌定位、字符分割、字符識(shí)別四大模塊,再用軟件編程來(lái)實(shí)現(xiàn)每一個(gè)部分,后識(shí)別出牌照,輸出車(chē)牌號(hào)碼等相關(guān)信息。
該方法包括圖像平滑處理、邊緣檢測(cè)、車(chē)牌定位、車(chē)牌分割和使用改進(jìn)后的ResNet網(wǎng)絡(luò)對(duì)有遮擋車(chē)牌樣本庫(kù)進(jìn)行訓(xùn)練和識(shí)別等步驟。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,使用有遮擋車(chē)牌樣本庫(kù)訓(xùn)練的改進(jìn)后的ResNet網(wǎng)絡(luò)模型具有更好的識(shí)別準(zhǔn)確率和魯棒性。
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