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朔州叉車地?;厥?坡叉車地?;厥?坡叉車地?;厥?坡叉車地?;厥?/div> |
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選購(gòu)叉車,需要綜合各種性能指標(biāo),主要包括13項(xiàng)。額定起重量。貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升貨物的大重量,以噸表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí),由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制,起重量相應(yīng)減小。載荷中心距。在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí),其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以毫米表示。對(duì)于1-4噸的叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。大起升高度。在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,叉車滿載、貨物升位置時(shí),貨叉水平段的上表面離叉車所在水平地面的垂直距離。門架傾角。無(wú)載的叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,門架相對(duì)其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí),預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般前傾角為3-6°,后傾角為10-12°。大起升速度。叉車滿載時(shí),貨物起升的大速度,以米/分表示。提高大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國(guó)內(nèi)叉車的大起升速度已提高到20m/min。高行駛速度。對(duì)于起重量為1噸的內(nèi)燃叉車,其滿載時(shí)高行駛速度不少于17m/min。小轉(zhuǎn)彎半徑。叉車在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí),車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離,分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小,則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小,機(jī)動(dòng)性愈好。小離地間隙。車輪以外,車體上固定的低點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車無(wú)碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。軸距及輪距。軸距是叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是同一軸上左右輪中心的距離。軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性,但使車身長(zhǎng)度增加,小轉(zhuǎn)彎半徑。輪距,有利于叉車的橫向穩(wěn)定性,但會(huì)使車身總寬和小轉(zhuǎn)彎半徑增加。直角通道小寬度。供叉車往返行駛成直角相交的通道的小寬度,愈小性能愈好。堆垛通道小寬度。叉車在正常作業(yè)時(shí),通道的小寬度。滿載大爬坡度。叉車滿載時(shí),在干燥、堅(jiān)實(shí)的路面上,以低速檔行駛所能爬越的大坡度。外形尺寸。叉車根據(jù)動(dòng)力和結(jié)構(gòu)的不同,分為很多種。
叉車作為很多工廠不可或缺的生產(chǎn)工具,日常生產(chǎn)使用也是非常的頻繁。當(dāng)然,作為工業(yè)車輛,叉車操作還是有一定的危險(xiǎn)性的。就內(nèi)燃叉車來說,要駕駛叉車的話還是需要叉車駕駛的(電動(dòng)叉車目前還不需要)。有句話是:“孰能生巧”!操作的多了,技術(shù)自然也就好了。但是作為叉車新手來說,一些日常使用的注意事項(xiàng)還是非常有必要的。下面我就列舉叉車日常操作一些注意事項(xiàng)。
經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車,在開車前檢查各控制和警報(bào)裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí),應(yīng)在修理后操作,搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物。
平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng),轉(zhuǎn)向,行駛,制動(dòng)和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時(shí)須減速,裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾,坡道行駛應(yīng)小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時(shí),上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛,上,下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時(shí),請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)。
行駛時(shí)應(yīng)注意行人,障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙,不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人,不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走,不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具,不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。
電動(dòng)叉車的作業(yè)場(chǎng)合該叉車是在室內(nèi),室外,還是室內(nèi)外作業(yè),環(huán)境的溫度,濕度,大氣壓力,是否易燃易爆等,路面狀況,如滿載或空載時(shí)需通過的大坡度和坡道長(zhǎng)度,地面,樓層或貨梯的承載能力等,通過空間,如門的小尺寸(高×寬),低樓層的凈空高度等。
裝載的單位件貨托盤貨箱尺寸,單元質(zhì)量及其載荷中心距等裝載紙箱,貨袋或多件貨品的夾持保護(hù)等。額度載重量。倉(cāng)儲(chǔ)條件貨架存放還是堆疊碼垛,底層和高層的堆放支撐高度,通道的大和小寬度影響轉(zhuǎn)彎半徑。過大的轉(zhuǎn)彎半徑可能導(dǎo)致叉車無(wú)常使用。
作業(yè)狀況作業(yè)班次和每班持續(xù)作業(yè)時(shí)間,不同的電池對(duì)作業(yè)的時(shí)間長(zhǎng)短影響比較大,如果作業(yè)時(shí)間短,必定會(huì)影響作業(yè)的效率。行駛速度(滿載空載)也是一個(gè)影響效率的關(guān)鍵因素, 搬運(yùn)路程長(zhǎng)度,每班搬運(yùn)和裝卸總量。車輛的適配性能。
隨載荷中心距和起升高度變化的實(shí)際起重量,載荷中心距和起重高度等,門架結(jié)構(gòu)和高度,帶有護(hù)頂架時(shí)的通過高度,動(dòng)力能力(滿載或空載時(shí)的運(yùn)行速度,起升速度,牽引力和爬坡度等),能源種類與能耗大小等,人機(jī)關(guān)系,如視野,噪音,操作舒適性等,是步行操作還是坐駕還是站駕都會(huì)影響工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。屬具和附件的配置。電動(dòng)叉車的后續(xù)維護(hù)用戶服務(wù)服務(wù)內(nèi)容,如檢驗(yàn)維修,備件供應(yīng),對(duì)駕駛和保養(yǎng)人員的培訓(xùn),服務(wù)質(zhì)量與費(fèi)用,。
面對(duì)不同領(lǐng)域的企業(yè)客戶的工作環(huán)境狀況 、操作方式及所使用的或即將采購(gòu)的各自不同的叉車,如何才能選擇一款適合于自己企業(yè)工作環(huán)境狀況的叉車屬具呢?通常情況下,客戶將屬具使用的實(shí)際工況和要求提供給叉車 主機(jī)廠或其銷售代理商或?qū)倬吖?。依?jù)這些重要信息, 叉車 主機(jī)廠或其銷售代理商或?qū)倬吖痉侥苓M(jìn)行相關(guān)屬具選型工作 。
以下便是在選購(gòu)叉車屬具時(shí)要考慮的一些因素:
(1)客戶進(jìn)行何種貨物的搬運(yùn):如紙卷、軟包、桶類、家電、管、托盤等項(xiàng)目。
(2)貨物重量:(含托盤) kg ,長(zhǎng)度(沿行駛方向) mm ,寬度 / 直徑 mm ,高度 mm 。
(3)外表面 / 接觸面 ( 外包裝 ) 。
(4)運(yùn)輸方式: a. 托盤運(yùn)輸:貨物托盤的尺寸 mm ,托盤插孔高度 mm;b. 無(wú)托盤運(yùn)輸:貨物堆間距 mm ,貨物件數(shù)。
(5)具體搬運(yùn)信息 / 實(shí)際環(huán)境:客戶將怎樣搬運(yùn)這些貨物:推 / 夾持 / 旋轉(zhuǎn)(水平于行駛方向) / 側(cè)傾(水平于行駛方向) / 側(cè)向移動(dòng) / 側(cè)傾(沿行駛方向) / 汽車后部上貨 / 車側(cè)面上貨。
(6)客戶狀況信息:目前為止客戶如何解決搬運(yùn)問題?他們想如何改善?他們有何設(shè)想?
(7)實(shí)際應(yīng)用中有何限制:高度、長(zhǎng)度、寬度、重量、其他。
(8)屬具的應(yīng)用領(lǐng)域:冶煉廠、工地、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)合等。
(9)環(huán)境因素:易爆區(qū)域、粉塵、高溫、低溫、酸性、糖類、鹽、食品、營(yíng)養(yǎng)品、飲料等。
(10)關(guān)于叉車:叉車型號(hào),門架型式,所選屬具的類型,動(dòng)作功能,根據(jù)屬具類型和功能確定叉車附加油路數(shù)量:
a .一組動(dòng)作功能的屬具,叉車需提供單附加油路(如側(cè)移器的左右橫向移動(dòng));
b .二組動(dòng)作功能的屬具,叉車需提供雙附加油路(如紙卷夾的張臂 / 夾緊 / 旋轉(zhuǎn));
c .三組動(dòng)作功能的屬具,叉車需提供雙附加油路并加裝一個(gè)電磁閥裝置(如旋轉(zhuǎn)側(cè)移式軟包夾的張開 / 夾緊、側(cè)移、旋轉(zhuǎn))。
(11)現(xiàn)有叉車還是要采購(gòu)新車?(是否存在叉車改造的問題,比如:添加附加油路等)
(12)屬具的安裝費(fèi)用(人工費(fèi)、液壓系統(tǒng)改裝費(fèi)時(shí) (如有必要) 、相應(yīng)選購(gòu)件的費(fèi)用等
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