上海涇海起重工程機(jī)械有限公司主營業(yè)務(wù):出售二手單、雙梁橋式、門式行車。LD型、LX型、港口用起重機(jī);承接各種行車設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、改造、維修、檢測(cè)服務(wù)及鋼結(jié)構(gòu)制造;提供各種行車、電動(dòng)葫蘆、配件和行車路軌及舊行車置換收購。本公司大量對(duì)外出售、回收、維修、超重限制器安裝、年檢、維護(hù)、發(fā)證二手行車，二手龍門式行車，二手橋式行車，二手雙梁?jiǎn)瘟盒熊?，?A型，L型，C型龍門行車，5噸到100噸橋式龍門式二手行車，對(duì)出售的行車負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，安裝，檢驗(yàn)，發(fā)證等一站式服務(wù),公司常年回收二手行車，龍門行車，單梁行車，二手雙梁行車，碼頭行車，貨場(chǎng)行車，堆場(chǎng)行車，鐵路用行車，廢舊行車，工程用行車，廠區(qū)行車，電控行車，橋式行車，電動(dòng)葫蘆，行車配件，行車維修，行車安裝，二手行車調(diào)劑，歡迎新老客戶來電咨詢或選購。免費(fèi)上門估價(jià)，公司秉承著、誠信、值得信賴的經(jīng)營理念，致力起重機(jī)領(lǐng)域，提供回收、保養(yǎng)、維護(hù)、改造、安裝、驗(yàn)收取證等服務(wù)。

按門框結(jié)構(gòu)
龍門起重機(jī)
分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)
門式起重機(jī)
全門式起重機(jī)：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。
半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。

箱梁
使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機(jī)。MGhz1200，起重量1200噸，為國內(nèi)大的門式起重機(jī)，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。

普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。
水電站龍門起重機(jī)
主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。

造船龍門起重機(jī)
用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為　2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動(dòng)速度。
集裝箱龍門起重機(jī)
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱 軌道龍門吊
運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定，大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。