用途特點 產品特點參考河南遠東大方道路養(yǎng)護設備公司 生產的融雪劑撒布機 1. 整機電腦控制，全自動操作。 2. 動力裝置采用輔助發(fā)動機驅動液壓系統(tǒng)，模塊化前置集中設計，方便車輛改造，結構緊湊。 3. 撒布寬度可進行2-10米調節(jié)，自動適應車速變化，確保撒布量恒定。 4. 輸送裝置采用鋼制刮板鏈式輸送，防打滑，輸送量穩(wěn)定，且免維護。 5. 特殊設計的撒布裝置，撒布均勻。 6. 發(fā)動機有預熱功能，方便冬季啟動;缺燃油報警功能。 7. 整機操作簡便，單人可在駕駛室內完成全部作業(yè)。 8. 該機關鍵部分的外購件均采用進口元件，確保整機的可靠性，提高整機使用壽命。 9. 該機可安裝在多種品牌型號的汽車底盤上。 10.該機適用于高等級公路、公路、城市道路、機場、廣場、風景區(qū)道路的除雪作業(yè)。

發(fā)動機撒布機是將其安裝在車廂內，把融雪劑裝在V形倉內，用遙控器啟動發(fā)動機，發(fā)動機帶動齒輪箱，齒輪箱同時帶動主運輸鏈條(運輸鏈條在V形倉內)和旋轉播盤，運輸鏈條將融雪劑送出后由旋轉播盤播撒到地面上，控制器控制盒放置于汽車駕駛室內，控制器可以控制發(fā)動機的啟動、停止、加速、怠速，以便控制撒布機的播撒量和速度。

融雪劑撒布機用于冬季強降雪和嚴寒造成的路面積雪和結冰時，為了保障道路交通順暢，把除雪劑如沙子、鹽等除雪材料進行撒布的設備，適用于高等級公路、公路、城市道路、機場、廣場、風景區(qū)道路的除雪作業(yè)。

融雪劑是怎么融雪的呢？融雪的原理是怎樣的呢？ “氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉融雪劑（食鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽類的溶解需要吸熱以外，還有一個作用是使鹽水的凝固點降低，因此在雪水中溶解了鹽之后難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便溶化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。

我們知道，水是一種特殊的物質，即結冰后密度變?。ㄒ话阄镔|固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度），因此，壓強越大，冰的其熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化便是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓更易使雪融化。

一般的融雪劑的主要成分其實是氯鹽，屬于無機融雪劑，從外觀上看和大粒鹽很相似。融雪劑的工作原理，主要是利用鹽類溶解需要吸熱，以及鹽水的凝固點較低的原理。融雪劑可降低雪的融點，使其更易融化。尤其在機動車較多的馬路和高架橋梁上，隨著車輪碾軋，更加速了融雪劑和雪之間的融合過程，讓雪更易清掃干凈，減少出行安全隱患。

融雪劑的主要成分是工業(yè)鹽，即沒有經過精煉的原鹽。相比于食用鹽來說，工業(yè)鹽中的氯化鈉（NaCl）的純度低一些，含有更多氯化鎂等雜質，還有可能含有鉛、砷等重金屬有害物質。整體來說，工業(yè)鹽對人體的危害并不算很大。不過，由于工業(yè)鹽對鋼筋混凝土橋梁存在一定腐蝕作用，一些融雪劑中會加入亞硝酸鹽作為緩蝕劑。

工業(yè)用鹽融雪劑雖然成分簡單，卻也存在一定的弊端：比如堆放在綠化帶、樹坑里會對植物造成影響；進入地表水體會造成鹽濃度升高，從而對水質產生影響等。同時，因為融雪劑中含有的鹽物質，遇水會發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，使路基受損。鹽類物會與瀝青發(fā)生化學反應，將大大減少瀝青與砂石之間的連接力，容易造成瀝青表面脫落。所以，通常來說只允許橋梁的引橋、匝道、坡路適量使用。

融雪劑撒布機在使用時一定要定期檢查修理其配件。 1.檢查不同部位的螺釘。當汽車在路上時，零件容易松動。為了避免不必要的麻煩，除雪機，檢查并及時處理。 2.清洗時，要注意在清洗水的過程中避免進入閥體出口，以免油漆脫落或生銹。 3.考慮夏季熱膨脹和收縮時，輪胎充氣不夠，否則容易泄漏。 4.不時檢查輪胎氣壓，每兩周檢查一次，或一個月一次。