關鍵詞 |
EBZ220隧道掘進機 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
碳鋼 |
是否可定制 |
是 |
總功率 |
30 |
類型 |
懸臂式 |
掘進機采用新型綜保電器系統(tǒng)，具有液晶漢字動態(tài)顯示功能；液壓系統(tǒng)恒功率、壓力切斷、負載敏感；龍門高，減少一運運輸過程中大塊物料卡阻。
大定位截割斷面可達21m2，大截割硬度達70MPa，縱向工作坡度≤±18°。掘進機電控設備的設計、制造執(zhí)行標準:GB3836 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備。
采用二個液壓馬達直接驅(qū)動鏈輪，帶動刮板鏈組實現(xiàn)物料運輸。漲緊裝置采用絲杠加彈簧緩沖的結(jié)構，對刮板鏈的松緊程度進行調(diào)整。
本體的右側(cè)裝有液壓系統(tǒng)的泵站，左側(cè)裝有操縱臺，前面上部裝有截割部，下面裝有鏟板部及運輸機。在其左、右側(cè)下部分別裝有行走部，后部裝有后支撐部。
行走減速機內(nèi)置一個液壓開啟彈簧制動的液壓制動器。其制動原理圖見液壓原理圖（圖2）中的液壓制動器部分。
制動原理是：當油液進入制動器油缸，壓縮彈簧即可將制動器打開，實現(xiàn)行走動作。油液回油箱則靠彈簧的彈力閉合制動器，則實現(xiàn)制動。
————— 認證資質(zhì) —————
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