電容式接近開(kāi)關(guān)信息我要推廣到這里
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電容式接近開(kāi)關(guān)LJC18A3-B-Z/BX 型號(hào)：LJC18A3-B-Z/BX 添加時(shí)間：2019-07-10 產(chǎn)品點(diǎn)擊數(shù)：55 ：M18*1 ：-10-55℃/35-85%RH(未結(jié)露狀態(tài)） ：電容式 ：銅鍍鎳 ：螺紋圓柱 ：M18*1 ：非齊..12月30日 -
溫州電容式接近開(kāi)關(guān)RBL-HP10LOA2 型號(hào)：RBL-HP10LOA2 添加時(shí)間：2018-08-18 產(chǎn)品點(diǎn)擊數(shù)：64 ：30mm ：-10-55℃/35-85%RH(未結(jié)露狀態(tài)） ：969 ：電容式 ：銅鍍鎳 ：螺紋圓柱 ：?30mm ..11月18日
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電容式接近開(kāi)關(guān)SBN-C18-8YF電氣參數(shù)DC36V,400mA檢測(cè)的物體不限于金屬導(dǎo)體，也可以是絕緣的液體或粉狀物體，它的測(cè)量通常是構(gòu)成電容器電極，另一個(gè)電極是對(duì)象本身，當(dāng)物體移動(dòng)到接近開(kāi)關(guān)時(shí)，物..10月05日
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電容式接近開(kāi)關(guān)主的測(cè)量通常是構(gòu)成電容器的一個(gè)極板，而另一個(gè)極板是開(kāi)關(guān)的外殼。在測(cè)量時(shí)，有物體接近時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電容的介電常數(shù)發(fā)生變化，從而使電容量發(fā)生變化，電路狀態(tài)變化，由此來(lái)控制電..10月05日
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電容式接近傳感器，其工作原理和電感式接近傳感器十分接近，都可用于處理本身材質(zhì)脆弱或結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的物體距離檢測(cè)工作。但這兩類(lèi)傳感器的主要區(qū)別在于電容式接近傳感器主要是利用電容產(chǎn)生的靜..10月05日
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電容式接近開(kāi)關(guān)具有可調(diào)節(jié)的傳感距離，非常適用于其他傳感技術(shù)難以發(fā)揮作用的應(yīng)用場(chǎng)景。除了標(biāo)準(zhǔn)金屬目標(biāo)外，電容式傳感器還可檢測(cè)非金屬固體和液體。它們甚至可透過(guò)某些其他材料對(duì)一些目標(biāo)進(jìn)..10月05日
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電容式接近傳感器由高頻振蕩器和放大器等組成，由傳感器的檢測(cè)面與大地間構(gòu)成一個(gè)電容器，參與振蕩回路工作，起始處于振蕩狀態(tài)。當(dāng)物體接近傳感器檢測(cè)面時(shí)，回路的電容量發(fā)生變化，使高頻振蕩..10月05日
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電容式接近開(kāi)關(guān)具有可調(diào)節(jié)的傳感距離，非常適用于其他傳感技術(shù)難以發(fā)揮作用的應(yīng)用場(chǎng)景。除了標(biāo)準(zhǔn)金屬目標(biāo)外，電容式傳感器還可檢測(cè)非金屬固體和液體。它們甚至可透過(guò)某些其他材料對(duì)一些目標(biāo)進(jìn)..10月05日
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電容式接近開(kāi)關(guān)主的測(cè)量通常是構(gòu)成電容器的一個(gè)極板，而另一個(gè)極板是開(kāi)關(guān)的外殼。在測(cè)量時(shí)，有物體接近時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電容的介電常數(shù)發(fā)生變化，從而使電容量發(fā)生變化，電路狀態(tài)變化，由此來(lái)控制電..10月05日
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電容式接近開(kāi)關(guān)具有可調(diào)節(jié)的傳感距離，非常適用于其他傳感技術(shù)難以發(fā)揮作用的應(yīng)用場(chǎng)景。除了標(biāo)準(zhǔn)金屬目標(biāo)外，電容式傳感器還可檢測(cè)非金屬固體和液體。它們甚至可透過(guò)某些其他材料對(duì)一些目標(biāo)進(jìn)..10月05日
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電容式接近開(kāi)關(guān)具有可調(diào)節(jié)的傳感距離，非常適用于其他傳感技術(shù)難以發(fā)揮作用的應(yīng)用場(chǎng)景。除了標(biāo)準(zhǔn)金屬目標(biāo)外，電容式傳感器還可檢測(cè)非金屬固體和液體。它們甚至可透過(guò)某些其他材料對(duì)一些目標(biāo)進(jìn)..10月05日
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電容式液位傳感器是由一組同軸安裝在一起的鋁合金管組成，它們相對(duì)于汽車(chē)正常行駛狀態(tài)而言垂直于燃油油面安裝在油箱內(nèi)，兩個(gè)內(nèi)外管相當(dāng)于電容器的極板需要保持一定的間隙可以通過(guò)燃油液面的位..10月05日
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汽車(chē)的燃油測(cè)量系統(tǒng)是汽車(chē)燃油保障系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它的測(cè)量結(jié)果是司機(jī)決定汽車(chē)正常行駛的依據(jù)之一。燃油油量測(cè)量系統(tǒng)功能是在汽車(chē)行駛的過(guò)程中能夠準(zhǔn)確地測(cè)量汽車(chē)油箱內(nèi)的剩余油量以維持..10月05日
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電容式液位傳感器是由一組同軸安裝在一起的鋁合金管組成，它們相對(duì)于汽車(chē)正常行駛狀態(tài)而言垂直于燃油油面安裝在油箱內(nèi)，兩個(gè)內(nèi)外管相當(dāng)于電容器的極板需要保持一定的間隙可以通過(guò)燃油液面的位..10月05日
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當(dāng)物體接近傳感器的有效表面時(shí)，它就進(jìn)入了電極表面前面的電場(chǎng)，并引起耦合電容發(fā)生改變。振蕩器開(kāi)始發(fā)生振蕩，振蕩幅度由一個(gè)評(píng)價(jià)電路記錄下來(lái)并被轉(zhuǎn)換為一個(gè)開(kāi)關(guān)命令。在一般的工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)所..10月05日
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電容式接近開(kāi)關(guān)具有可調(diào)節(jié)的傳感距離，非常適用于其他傳感技術(shù)難以發(fā)揮作用的應(yīng)用場(chǎng)景。除了標(biāo)準(zhǔn)金屬目標(biāo)外，電容式傳感器還可檢測(cè)非金屬固體和液體。它們甚至可透過(guò)某些其他材料對(duì)一些目標(biāo)進(jìn)..10月05日
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電容式接近開(kāi)關(guān)主的測(cè)量通常是構(gòu)成電容器的一個(gè)極板，而另一個(gè)極板是開(kāi)關(guān)的外殼。在測(cè)量時(shí)，有物體接近時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電容的介電常數(shù)發(fā)生變化，從而使電容量發(fā)生變化，電路狀態(tài)變化，由此來(lái)控制電..10月05日
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電容式接近開(kāi)關(guān)主的測(cè)量通常是構(gòu)成電容器的一個(gè)極板，而另一個(gè)極板是開(kāi)關(guān)的外殼。在測(cè)量時(shí)，有物體接近時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電容的介電常數(shù)發(fā)生變化，從而使電容量發(fā)生變化，電路狀態(tài)變化，由此來(lái)控制電..10月05日
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當(dāng)物體接近傳感器的有效表面時(shí)，它就進(jìn)入了電極表面前面的電場(chǎng)，并引起耦合電容發(fā)生改變。振蕩器開(kāi)始發(fā)生振蕩，振蕩幅度由一個(gè)評(píng)價(jià)電路記錄下來(lái)并被轉(zhuǎn)換為一個(gè)開(kāi)關(guān)命令。電容式接近傳感器由高..10月05日
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當(dāng)物體接近傳感器的有效表面時(shí)，它就進(jìn)入了電極表面前面的電場(chǎng)，并引起耦合電容發(fā)生改變。振蕩器開(kāi)始發(fā)生振蕩，振蕩幅度由一個(gè)評(píng)價(jià)電路記錄下來(lái)并被轉(zhuǎn)換為一個(gè)開(kāi)關(guān)命令。線(xiàn)性規(guī)劃是指輸出與輸..10月05日
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