酸蝕介質(zhì)疲勞測(cè)試信息我要推廣到這里
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2024-2030年與中眩光酸蝕玻璃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及投資潛力研究報(bào)告-*-*-*-中-*-贏-*-信-*-合-*-研-*-究-*-網(wǎng)-*-*-*-*【全新修訂】：2024年7月【出版機(jī)構(gòu)】：中贏信合研究網(wǎng)【內(nèi)容部分有刪減·詳細(xì)可..10月04日 -
創(chuàng)傷骨科用疲勞測(cè)試系統(tǒng)濟(jì)南信標(biāo)試驗(yàn)機(jī)PDS系列微機(jī)控制動(dòng)靜態(tài)測(cè)試疲勞系統(tǒng)，是我公司研制的系列動(dòng)態(tài)疲勞加載試驗(yàn)系統(tǒng)產(chǎn)品之一。該系列產(chǎn)品具有輸出力范圍廣，控制精度高，使用方便，可靠性高..11月13日
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60000.00元健身臂疲勞試驗(yàn)裝置 產(chǎn)品概述：本設(shè)備適用于健身臂的多種疲勞測(cè)試，采用智能控制系統(tǒng)和靈活方便的互換夾具對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)定的各種疲勞測(cè)試，已到達(dá)檢驗(yàn)檢測(cè)的目的。 主要參數(shù)： 1、控制系統(tǒng)..09月08日
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功能特點(diǎn) 模擬實(shí)際工況：能模擬推力桿在車輛等設(shè)備運(yùn)行過程中所承受的動(dòng)態(tài)載荷，包括拉伸、壓縮、彎曲等多種復(fù)雜受力情況，以檢驗(yàn)推力桿總成在實(shí)際使用條件下的耐久性和可靠性。 加載控制：..04月03日
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汽車座椅性能檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行各種模擬載荷測(cè)試，可進(jìn)行座椅底座壓力測(cè)試和疲勞測(cè)試、椅底靠背前后拉力壓力測(cè)試和疲勞測(cè)試、椅底靠背兩側(cè)拉力壓力測(cè)試和疲勞測(cè)試、可多通道同10月05日
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150000.00元四、四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)對(duì)象： 整車或白車身的左前門、右前門、左后門、右后門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、行李箱蓋或背門（簡(jiǎn)稱四門兩蓋）、加油口蓋以及側(cè)滑門。 四門兩蓋專業(yè)試驗(yàn)臺(tái) 曾今10月05日
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合肥雄強(qiáng)定制電動(dòng)踏步板伸縮機(jī)構(gòu)高低溫耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)、踏步板伸縮試驗(yàn)、踏步板耐久疲勞測(cè)試、電動(dòng)踏步板耐久、踏步板疲勞試驗(yàn)臺(tái) 電動(dòng)踏板是由踏板、伸縮機(jī)構(gòu)、電機(jī)組件、控制器、控制線束..10月05日
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60000.00元健身臂疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)DMS-PL產(chǎn)品概述：本設(shè)備適用于健身臂的多種疲勞測(cè)試，采用智能控制系統(tǒng)和靈活方便的互換夾具對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)定的各種疲勞測(cè)試，已到達(dá)檢驗(yàn)檢測(cè)的目的。 主要參數(shù)： 1、控制..09月18日
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電動(dòng)輪椅車制動(dòng)器疲勞試驗(yàn)機(jī)型號(hào)DMS-587依據(jù)GB/T18029.3及ISO7176-3標(biāo)準(zhǔn)制作，對(duì)輪椅車的制動(dòng)器進(jìn)行疲勞實(shí)驗(yàn)。本機(jī)采用液晶屏顯示程序控制，可設(shè)置測(cè)試的次數(shù)，到達(dá)設(shè)定的次數(shù)自動(dòng)停機(jī)，可無..09月17日
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3500.00元無論是使用者自行操縱的電動(dòng)輪椅車還是由護(hù)理者協(xié)助操縱的手動(dòng)輪椅車，均可通過此設(shè)備進(jìn)行疲勞耐久性能測(cè)試。本試驗(yàn)裝置安全保護(hù)機(jī)制：配備完善的安全保護(hù)裝置，如過載保護(hù)、緊急停機(jī)等功能，..06月04日
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功能特點(diǎn) 模擬實(shí)際工況：能模擬推力桿在車輛等設(shè)備運(yùn)行過程中所承受的動(dòng)態(tài)載荷，包括拉伸、壓縮、彎曲等多種復(fù)雜受力情況，以檢驗(yàn)推力桿總成在實(shí)際使用條件下的耐久性和可靠性。 加載控制：..04月03日
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150000.00元一、汽車尾門撐桿疲勞測(cè)試試驗(yàn)機(jī)概念 合肥雄強(qiáng)數(shù)控專業(yè)定制汽車零部件檢測(cè)設(shè)備臺(tái)架，現(xiàn)根據(jù)汽車市場(chǎng)情況電動(dòng)尾門逐漸被大規(guī)模應(yīng)用。為檢測(cè)汽車尾門的出廠質(zhì)量合格與否，開發(fā)一種10月05日
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150000.00元對(duì)目前常用的汽車制動(dòng)器疲勞試驗(yàn)臺(tái)架的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行研究分析,進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)架的優(yōu)化設(shè)計(jì).用扭矩傳感器替代液壓扭臂扭矩測(cè)量機(jī)構(gòu),解決了液壓系統(tǒng)易漏油問題;在工裝夾具中加入心軸,改善工裝10月05日
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OX-1800A鉸鏈開合測(cè)試機(jī) 、鉸鏈疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)用于檢測(cè)成品門的鉸鏈開、關(guān)反復(fù)疲勞耐久性能測(cè)試。 一﹑用途:本機(jī)適用于對(duì)家具柜門鉸鏈開合測(cè)試機(jī) 、柜門鉸鏈疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)用于檢測(cè)成品10月05日
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DMT-IFT原位疲勞測(cè)試系統(tǒng)，具備正弦波、余弦波、方波、三角 波等加載波形，具備載荷譜和隨機(jī)疲勞加載，采用直驅(qū)加 載技術(shù)，載荷和頻率閾值寬，可選配疲勞裂紋擴(kuò)展測(cè)試模塊，可 配 套 微 型 高..08月21日
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DMT-IFT原位疲勞測(cè)試系統(tǒng)，具備正弦波、余弦波、方波、三角 波等加載波形，具備載荷譜和隨機(jī)疲勞加載，采用直驅(qū)加 載技術(shù)，載荷和頻率閾值寬，可選配疲勞裂紋擴(kuò)展測(cè)試模塊，可 配 套 微 型 高..08月21日
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CS-6049 松緊帶耐疲勞試驗(yàn)機(jī) 一、儀器簡(jiǎn)介： 將松緊帶測(cè)試試片安裝在松緊帶耐疲勞試驗(yàn)機(jī)上，通過耐疲勞試驗(yàn)機(jī)帶動(dòng)松緊帶在其有效延伸率的拉伸范圍內(nèi)進(jìn)行往復(fù)拉伸，一定測(cè)試次數(shù)后，以08月04日
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功能特點(diǎn) 模擬實(shí)際工況：能模擬推力桿在車輛等設(shè)備運(yùn)行過程中所承受的動(dòng)態(tài)載荷，包括拉伸、壓縮、彎曲等多種復(fù)雜受力情況，以檢驗(yàn)推力桿總成在實(shí)際使用條件下的耐久性和可靠性。 加載控制：..04月03日
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55000.00元操作與軟件系統(tǒng) 操作界面：配備大尺寸高清觸摸屏，界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔直觀，操作便捷。通過圖形化菜單，用戶可以輕松完成參數(shù)設(shè)置、試驗(yàn)啟動(dòng)、數(shù)據(jù)查看等操作，無需復(fù)雜的培訓(xùn)即可上手。同時(shí)，界面..02月27日
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53000.00元設(shè)備概述 智能刀片疲勞試驗(yàn)機(jī)是一種用于測(cè)試刀片材料在循環(huán)載荷作用下疲勞性能的設(shè)備。主要用于模擬刀片在實(shí)際使用過程中的受力情況，通過對(duì)刀片施加周期性的載荷，檢測(cè)刀片在經(jīng)過一定次數(shù)的..02月27日
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