一、中心站業(yè)務(wù)辦理流程

1.發(fā)送流程

中歐班列的發(fā)送流程是:集裝箱進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管區(qū)—轉(zhuǎn)主箱區(qū)—裝車(chē)—發(fā)運(yùn)。中歐班列發(fā)送流程如圖２所示。
以西安中心站的發(fā)送流程為例，中歐班列發(fā)送流程及要求如下:（1）客戶(hù)在鐵路95306信息系統(tǒng)提交貨物運(yùn)輸需求，生成運(yùn)單。（2）客戶(hù)持運(yùn)單到計(jì)劃崗位受理審核運(yùn)單。（3）運(yùn)單審核后，客戶(hù)持運(yùn)單到預(yù)約崗位集卡預(yù)約進(jìn)站，預(yù)約的箱、車(chē)、票等信息正確無(wú)誤，根據(jù)中心站海關(guān)監(jiān)管區(qū)堆場(chǎng)使用規(guī)則分配待發(fā)箱箱位。（4）當(dāng)貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，中心站通過(guò)鐵路交換平臺(tái)提取運(yùn)單信息，生成運(yùn)抵報(bào)告，并對(duì)貨物進(jìn)行稱(chēng)重檢查。（5）客戶(hù)在海關(guān)申報(bào)系統(tǒng)報(bào)關(guān)，海關(guān)依據(jù)中心站和客戶(hù)報(bào)關(guān)信息進(jìn)行匹配，進(jìn)入通關(guān)審核模式。（6）待海關(guān)檢驗(yàn)完畢后，即通關(guān)審核完畢。由海關(guān)向中心站發(fā)送放行指令，中心站接收到指令即制票裝車(chē)，組織掛運(yùn)。（7）進(jìn)款室核算制票崗位根據(jù)承運(yùn)貨運(yùn)員簽章審核通過(guò)的運(yùn)單制票，在國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單各聯(lián)上加蓋車(chē)站承運(yùn)日期戳，將運(yùn)單副本交托運(yùn)人。（8）客戶(hù)按制票金額到進(jìn)款室繳納相關(guān)費(fèi)用，客戶(hù)憑貨票丙聯(lián)到進(jìn)款室換取發(fā)票。（9）中心站按計(jì)劃裝車(chē)掛運(yùn)。

4.裝箱（1）周三中午前操作人員繕制裝柜加固計(jì)劃，并經(jīng)操作經(jīng)理審核完善。（2）郵件裝柜加固計(jì)劃給倉(cāng)庫(kù)裝箱人員，同時(shí)也發(fā)送給現(xiàn)場(chǎng)操作人員。（3）操作人員將配柜加固計(jì)劃于每周三十點(diǎn)前送倉(cāng)庫(kù)裝箱人員。（4）裝柜計(jì)劃：柜號(hào)/班列起運(yùn)時(shí)間，起運(yùn)站，終點(diǎn)站，封號(hào)，客戶(hù)，件數(shù)，重量，體積，裝柜時(shí)間，還柜時(shí)間，進(jìn)倉(cāng)單號(hào)，備注(若其中有貨物偏重、尺寸偏長(zhǎng)，不能重壓)?，F(xiàn)場(chǎng)操作人員按照裝柜加固計(jì)劃，嚴(yán)格裝柜加固。①不規(guī)整貨物：拍照，集裝箱兩頭重量偏值小于1200kg、左右小于600kg。②拍照(七張)，分別包括:空箱裝載１/４、１/３、１/２、３/４，裝滿(mǎn)，半關(guān)門(mén)(關(guān)右門(mén))，全關(guān)門(mén)。周三下午兩點(diǎn)半以前將相片傳于操作人員。③還重柜:周三晚上。5.鐵路文件周三下班以前將所有的文件信息發(fā)于操作人員，包括:品名、件數(shù)、重量、HS CODE、發(fā)貨人、收貨人。6.報(bào)關(guān)柜子還重之后，報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)，若需法檢的貨物，操作人員報(bào)關(guān)行報(bào)檢，出通關(guān)單，再報(bào)關(guān)。7.提單及賬單待班列開(kāi)行后，操作人員會(huì)將提單發(fā)給客戶(hù)及國(guó)外代理，并開(kāi)賬單給客戶(hù)。

鐵路運(yùn)輸操作流程:

企業(yè)提供訂艙資料---安排鐵路訂艙---準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料---拖柜至工廠裝柜/工廠也可以送貨至廠站貨場(chǎng)裝貨---企業(yè)所在地海關(guān)出口報(bào)關(guān)申報(bào)---海關(guān)審單---海關(guān)放行---鐵路境內(nèi)運(yùn)輸至阿拉山口霍爾果斯口岸出境---鐵路換裝----運(yùn)抵國(guó)外收貨人目的地

鐵路運(yùn)輸需要注意的問(wèn)題:

1）中歐班列鐵路運(yùn)輸只承攬整柜集裝箱貨運(yùn),不發(fā)散單,如果客戶(hù)貨量不多,可以選擇和其它家貨物一起拼成一個(gè)整柜出口;

2）因?yàn)楝F(xiàn)在是通關(guān)一體化,所以出口報(bào)關(guān)可以在企業(yè)所以地發(fā)起,也可以起運(yùn)地發(fā)起,更可以在貨物運(yùn)抵霍爾果斯口岸再發(fā)起;

3）中歐班列鐵路運(yùn)輸在新疆阿拉山口霍爾果斯口岸出境是不用換車(chē)皮的,是直達(dá)到境外對(duì)應(yīng)車(chē)站的,即站點(diǎn)對(duì)站點(diǎn),抵達(dá)對(duì)方站點(diǎn)后,由于軌道不同,轉(zhuǎn)運(yùn)是需要換車(chē)板的;