產(chǎn)品別名 |
波形梁剛護(hù)欄,波形護(hù)欄板,波形梁鋼護(hù)欄 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
山東 |
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用途 |
高速公路護(hù)欄網(wǎng) |
表面處理 |
鍍鋅 |
加工定制 |
是 |
類型 |
防撞欄 |
波形護(hù)欄板一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。 按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和 中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A 級(jí)用于公路 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
波形護(hù)欄板的常見規(guī)格有以下幾種:
波形護(hù)欄板
一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長(zhǎng)度 4320 毫米(安裝完畢后凈剩 4 米)立柱間距 4 米。
1、 兩波形梁護(hù)欄板的寬度 310mm,兩波峰的上下高度85mm,板厚:3mm、4mm;
理論重量:3mm厚的為49.16kg/塊;4mm厚的為65.55kg/塊。
(每公里 3mm厚的重12.3 噸, 4mm厚的重 16.388 噸)
2、三波形梁護(hù)欄板的寬度 506mm,兩波峰的上下高度85mm,板厚:3mm、4mm;
理論重量:4mm厚的為102kg,配合 130*130*6 的方管立柱。
二、立柱:規(guī)格 Φ114 / Φ140mm 長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為 1.85m、1.95m、2m、 2.15m 壁厚4.5mm;理論重量:Φ114 mm厚的為12.15kg/m、Φ140mm mm厚的為15.04kg/m.。
三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用 250 塊護(hù)欄板。立柱間距 4 米,每公里用 250 根立柱,端頭 2 個(gè),柱帽 250 個(gè),防阻塊 250 個(gè),連接螺栓 250 套,拼接螺栓 2000 套。
波形護(hù)欄規(guī)格及重量詳解:
(1)護(hù)欄板:板長(zhǎng)× 板寬 ×波高 ×板厚
A、雙波護(hù)欄板:4320×310×85×3.0 理論重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
B、三波護(hù)欄板:4320×506×85×4.0 理論重量102 kg
(2)立柱:114/140 × 4.5 ×長(zhǎng)度 (直徑 × 壁厚 × 長(zhǎng)度)
長(zhǎng)度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等
114 × 4.0/4.5 理論重量12.15 kg/m
140 × 4.0/4.5 理論重量15.04 kg/m。
(3)防阻塊:196×178×200×3.0/4.0 每個(gè)重2.5kg左右,與九孔板配套使用。
(4)柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
(5)托架:300 ×70 ×4mm/4.5mm 注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
(6)端頭:一般分路側(cè)(R160),及中央帶(R250)兩種型號(hào),常用厚度為3mm 。
可根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做其他型號(hào)的特殊端頭。
(7)橫梁墊片(方墊片):材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)鋼板。 規(guī)格:76×44×4 重約0.08kg
用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。
(8)螺栓:M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接;
M16×42(40) 防阻塊、托架與板連接;
M16×35 (32.5) 板與板連接;
波形護(hù)欄板一平米多少錢?波形護(hù)欄有很多規(guī)格的,兩波的 三波的 兩波的板子從2.5-4.0 柱子從1000-2300mm高都有 是鍍鋅的還是噴塑的價(jià)格相差很大,現(xiàn)在高速常用的4.0板。
波形護(hù)欄板一平米多少錢
鄉(xiāng)村路上用的話65-80元/米都可以。板子薄點(diǎn),立柱也薄,高度1200
普通路上的話80-100元/米的。稍微厚一點(diǎn)。但是還是非標(biāo)的材料。
國(guó)標(biāo)3.0的板子配114*4.5*1950的立柱,這個(gè)大約110左右一米。
國(guó)標(biāo)4.0的板子配140*4.5*2150的立柱,這個(gè)大約140元左右一米。
140*4.5*2150柱子 鍍鋅國(guó)標(biāo)四米間距120左右一米 普通路常用3.0板 114*4.5*1950柱子92左右一米 鄉(xiāng)村路是差的材料差不多60一米 。三波的就得200以上一米 很多規(guī)格的,建議是拿規(guī)格問價(jià)。
護(hù)欄板常用的表面處理方法,有如下4種:
1.熱鍍鋅又稱為熱浸鍍鋅,是在高溫下把鋅錠融化,在放入一些輔助材料,然后把金屬結(jié)構(gòu)件浸入鍍鋅槽中,使金屬構(gòu)件上附著一層鋅層。熱鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)在于他的防腐能力強(qiáng),鍍鋅層的附著力和硬度較好冷鍍鋅,即把鋅鹽溶液通過電解,給鍍件上鍍層,一般來說不用加熱,上鋅量很少,遇到潮濕環(huán)境很容易脫落。
熱鍍鋅護(hù)欄板
2.熱鍍鋅是化學(xué)處理,屬于電化學(xué)反應(yīng)。冷鍍鋅是物理處理,只是在表面刷一層鋅,所以鋅層易脫落。建筑施工中多采用熱鍍鋅。連續(xù)熱鍍鋅工藝:鋼材→加熱→冷卻至鍍鋅溫度→鍍鋅→冷卻。冷鍍鋅就是電鍍鋅,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱浸鍍鋅相差很多。采用電鍍鋅的價(jià)格相對(duì)便宜一些。熱鍍鋅是鋼體在熱浸的條件下對(duì)表面鍍鋅,它的附著力很強(qiáng),不容易脫落,熱鍍鋅管雖然會(huì)也出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象,但在很長(zhǎng)的周期可以滿足技術(shù)、衛(wèi)生要求。
3.工藝區(qū)別工藝的區(qū)別是:熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入溶化的鋅液里一定時(shí)間,提出來即可。
冷鍍鋅也叫電鍍鋅,是利用電解設(shè)備將工件經(jīng)過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中,并連接電解設(shè)備的負(fù)極;在工件的對(duì)面放置鋅板連接在電解設(shè)備的正極 ,接通電源,利用電流從正極向負(fù)極的定向移動(dòng),就會(huì)在工件上沉積一層鋅。
鍍鋅成品的區(qū)別:熱鍍鋅外表沒有冷鍍鋅細(xì)膩光亮,但鋅層厚度方面熱鍍鋅是冷鍍鋅的幾十倍。防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍。
護(hù)欄板
4.環(huán)保問題熱鍍鋅污染物排放更少一些。
熱鍍鋅的污染物主要是酸洗工件的廢酸。
冷鍍鋅的污染物主要包括酸洗工件的廢酸、電鍍廢液、廢鈍化液等。
冷鍍鋅的污染物排放種類和數(shù)量都大大超過熱鍍鋅。