邊坡防護網(wǎng)施工現(xiàn)場的準備工作非常的重要，安平縣諾拓絲網(wǎng)制品有限公司對各個施工隊伍都做了嚴格的要求，做好前期準備工作才能安全，保質(zhì)保量的完成邊坡防護網(wǎng)的安裝，主動防護網(wǎng)、被動防護網(wǎng)的施工要求略有不同，在此對被動防護網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)的施工前期準備做一簡單介紹：
1、被動防護網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)進入施工現(xiàn)場前，相關(guān)技術(shù)人員要對坡面的平整度，坡面尺寸做實際調(diào)查，若與設(shè)計有較大出入，則在設(shè)計原則允許的范圍內(nèi)作出設(shè)計調(diào)整或變更設(shè)計；
2、必要的清坡工作。清除坡面浮石、浮土或其他堆積物，對現(xiàn)場的植被大程度的保留，對有特殊價值不能砍除的部分樹木可予以保留，待掛網(wǎng)時作局部特殊處理；
3、邊坡防護網(wǎng)施工技術(shù)人員現(xiàn)場放線確定基座坑、上拉錨桿墑坑、側(cè)拉及中間加固錨桿坑的位置。按邊坡防護網(wǎng)設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場實際地形對鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進行測量定位?，F(xiàn)場防線長度應(yīng)比設(shè)計系統(tǒng)長度減少約3～8%，對地形起伏較大，系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時取上限（8％）；對地形較平整規(guī)則，系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時取下限（3％）；在此基礎(chǔ)上，柱間距可有為設(shè)計間距20％的縮短或隔離網(wǎng)加寬調(diào)整范圍。

被迫防護網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定體系、減壓環(huán)和鋼柱四個首要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)銜接組合構(gòu)成一個全體，對所防護的區(qū)域構(gòu)成面防護，然后阻撓坍塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護效果。



是為了避免坡面巖體脫落或坍塌，確保公路通行安全，大化削減山體坍塌對行人和公路的損害（wēihài）鋪設(shè)主動防護網(wǎng)能夠很好的維護人們的安全，所以這樣的投入對錯常有必要的。主動防護網(wǎng)效果原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系。



但因其柔性特征能使體系將部分會集荷載向四周均原料：鋼絲繩網(wǎng)、一般鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個體系的防護才能，即部分受載，整體效果，然后使體系能接受較大的荷載并下降單根錨桿的錨固力要求。邊坡防護網(wǎng)具有較高的柔性，高防護強度，易鋪展性。習慣任何坡面地勢，裝置程序標準化、體系化。

環(huán)形防護網(wǎng)的材料和編織竅門很有考究，編織邊坡防護網(wǎng)所用的鋼絲繩是高強度的低碳鍍鋅鋼絲，外表涂以塑料高分子優(yōu)化樹脂模，其抗銹蝕、耐磨損、抗沖刷、抗開裂才干強。其編織辦法選用雙絞格網(wǎng)技術(shù)，是用邊坡防護網(wǎng)機織形成雙絞六邊形網(wǎng)，雙絞方法將鋼絲綁在一同構(gòu)成網(wǎng)狀物，即便一兩條鋼絲斷了，網(wǎng)狀物也不會解開。

　　環(huán)形防護網(wǎng)有高強的抗腐蝕性、安穩(wěn)性、工程造價更經(jīng)濟，為了應(yīng)對更加嚴酷的環(huán)境，我廠經(jīng)過嚴峻標準化檢驗推出PVC或PE包層技術(shù)，現(xiàn)該技術(shù)已熟練應(yīng)用于邊坡防護網(wǎng)的表面處理工藝。

　　環(huán)形防護網(wǎng)主要應(yīng)用于復(fù)雜地形，環(huán)境惡劣的條件下，要長時間經(jīng)受風吹日曬，有時候還要面對高污染環(huán)境，接受強酸強堿的考驗，所以邊坡防護網(wǎng)要具有抗腐蝕性。



sns柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)材料作用 柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動（圍護作用）。

RX-050型被動防護網(wǎng)特點：
　　1、易于安裝，同時還考慮了在象懸崖這樣的惡劣地形條件下能實現(xiàn)這種安裝，即用少量的錨固和少量的開挖來實現(xiàn)快速簡便的施工安裝。
　　2、它能在系統(tǒng)的設(shè)計能力范圍內(nèi)安全地吸收落石的動能并將其轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)的變形能而加以消散，且這種功能基本上與落石在網(wǎng)上的沖擊點位置無關(guān)，給系統(tǒng)的設(shè)計選型和標準化帶來了的方便。
　　3、系統(tǒng)部件全部實行標準化的生產(chǎn)，現(xiàn)場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎(chǔ)施工外，主要為積木式的裝配作業(yè)，施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡單機具即可進行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。
　　4、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)形式簡單化，并以兩根鋼柱之間的一跨為單元連續(xù)布置，使其對各種復(fù)雜地形具有的適應(yīng)性。
　　5、整個系統(tǒng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成，系統(tǒng)的柔性主要來自于鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)等結(jié)構(gòu)，且鋼柱　與基座間亦采用可動鉸聯(lián)結(jié)以確保整個系統(tǒng)的柔性匹配。

在被動防護網(wǎng)工作開端前，詳細查看邊坡圍巖，收拾危石、浮石。處理浮石時自上而下收拾，加強對坡面及坡口后緣土體變形的監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)問題及時采用方法,確保平安。選用適合的降塵方法，控制施工現(xiàn)場空氣中粉塵含量。對從事噴射操作的人員，定時進行健康查看。

被動防護網(wǎng)的施工流程方法：

1、主要施工程序

施工程序：錨桿及基座定位→基坑開挖與混凝土或鉆錨桿孔→基座及錨桿設(shè)備→鋼柱及拉錨繩設(shè)備與調(diào)試→支撐繩設(shè)備與調(diào)試—環(huán)形型網(wǎng)的鋪掛與聯(lián)接→格珊的鋪掛。

2、主要施工方法

(1)根據(jù)施工圖紙規(guī)劃要求用全站儀確定錨桿孔孔位及基座方位。

(2)基坑開挖與混凝土或鉆錨桿孔:土質(zhì)地層B類錨固及鋼柱基座基坑選用人工開挖的施工方法。基坑開挖完畢后人工將基坑收拾潔凈，然后人工澆注混凝劑基礎(chǔ)并預(yù)埋鋼絲繩錨桿或地腳螺栓錨桿。巖質(zhì)地層A類錨固選用手風鉆鉆鋼絲繩錨桿孔或鋼柱基座地腳螺栓錨桿孔。

(3)錨桿及基座設(shè)備。錨桿設(shè)備：錨桿孔收拾完畢后選用MZ-30錨桿注漿機灌注砂漿，人工設(shè)備鋼絲繩錨桿或地腳螺栓錨桿;基座設(shè)備：鋼柱基座選用人工設(shè)備。

(4)鋼柱及拉錨繩設(shè)備與調(diào)試:被動防護網(wǎng)鋼柱及拉錨繩均選用人工設(shè)備的施工方法，鋼柱及拉錨繩設(shè)備完后嚴峻按照施工圖紙進行調(diào)試，使其準確定位。

(5)支撐繩設(shè)備與調(diào)試:支撐繩選用人工設(shè)備的施工方法，支撐繩設(shè)備完后嚴峻按照施工圖紙進行調(diào)試，使其準確定位。

(6)環(huán)形型網(wǎng)的鋪掛與聯(lián)接:環(huán)形型網(wǎng)選用人工鋪掛的施工方法，環(huán)形型網(wǎng)聯(lián)接選用縫合繩聯(lián)接方法。

(7)格珊的鋪掛:格珊選用人工鋪掛的施工方法。

被動防護網(wǎng)基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時間。在這期間我們可以對被動防護網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動防護網(wǎng)測量放線的重要性，高素質(zhì)的施工隊伍才能打造鋼鐵般的防護墻，讓高速公路、鐵路暢通無阻，旅客和司機們的人身安全。

在有限的資源（人力、物力、財力）條件下防護治理非常困難甚至防不勝防，成為威脅臨坡工程正常運營的主要因素。長期以來，在斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害防治方面，廣大巖土工程技術(shù)人員積累了大量經(jīng)驗，建立了以護、頂、錨噴、攔為主，以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護工程防治措施，
　一、 清理平整山坡。
　　機械挖土后的山體土坡表面粗糙，平整度差，高差大，故應(yīng)采用人工進行平整清理，使山坡表面沒有太大起伏，然后再進行下道工序。
　　二、 搭設(shè)腳手架。
　　由于山坡的高度超出自然地坪2米以上，應(yīng)采用搭設(shè)腳手架的方法施工，腳手架的高度應(yīng)和山坡的高度一致.腳手架的搭設(shè)應(yīng)牢固，搭設(shè)檢查后確保安全方可進行下道工序施工。
　　三、 鋼筋綁扎和錨桿的預(yù)留。
　　在清理山坡和搭設(shè)腳手架的工作完成之后進行鋼筋的綁扎工序。在鋼筋綁扎工程中鋼筋的間距應(yīng)符合設(shè)計的要求，根據(jù)施工規(guī)范進行施工。綁扎后的鋼筋應(yīng)牢固，無松動，間距均勻，同時要預(yù)留錨桿并和鋼筋網(wǎng)綁扎在一起。預(yù)留錨桿應(yīng)根據(jù)施工的設(shè)計要求，預(yù)留的部位應(yīng)準確無誤。鋼筋綁扎使一定要采用合格的材料。鋼筋搭接長度應(yīng)符合施工規(guī)范要求，在綁扎和預(yù)留工作完成時經(jīng)監(jiān)理、甲方驗收合格后再進行下道工序。