¥73000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
13米挖掘機(jī)拖板車,挖掘機(jī)拖板車價(jià)格,13米挖掘機(jī)拖板車公告 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
13米挖掘機(jī)拖板車系列價(jià)格 公告 尺寸 圖片 13米低平板半掛車價(jià)格報(bào)價(jià)。
梁山半掛車在全國價(jià)格是很低的,近幾年廠家一直在統(tǒng)一梁山半掛車的價(jià)格,真正做到市賈,國中無偽.梁山縣委縣為了本縣支柱產(chǎn)業(yè)更加良好的發(fā)展,組織了本次梁山半掛車價(jià)格形成機(jī)制的討論會(huì)。隨著此次會(huì)議的召開,梁山半掛車價(jià)格形成機(jī)制也將更快地加速機(jī)制的終成型,營造出一個(gè)健康和諧的市場(chǎng)。事實(shí)證明,只有健康的市場(chǎng),才有助于行業(yè)的快速發(fā)展。梁山半掛車價(jià)格形成機(jī)制的兩大特色主要在于廠家指導(dǎo)價(jià)和各個(gè)梁山半掛車廠家的浮動(dòng)加價(jià)。這一價(jià)格形成機(jī)制的好處是顯而易見的,梁山縣鴻盛掛車廠指導(dǎo)價(jià)是有關(guān)在經(jīng)過了科學(xué)考證之后提出的科學(xué)價(jià)位,在此基礎(chǔ)上,各大梁山半掛車廠家對(duì)基礎(chǔ)價(jià)適當(dāng)進(jìn)行浮動(dòng),就能照顧到各個(gè)梁山半掛車廠家的利益?;A(chǔ)價(jià)位顯然遏制了廠家不顧市場(chǎng)實(shí)際的胡亂定價(jià)行為,較大程度上照顧到了消費(fèi)者的利益。13米挖掘機(jī)拖板車系列價(jià)格 公告 尺寸 圖片
山東梁山瑞達(dá)掛車有限公司 【低平板半掛車】車載部位無欄板,用途廣泛,主要用于中長途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運(yùn)輸重型汽車(如牽引車、大客車、汽車等)、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運(yùn)輸貨物和通過頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(tái)(車架低部分),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí),通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備,即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國際鋼材質(zhì),整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。我們始終堅(jiān)持、位、重合同、守信用、產(chǎn)品實(shí)行“三包”、供貨及時(shí)、服務(wù)周到的經(jīng)營宗旨。每發(fā)展一步,想到的是客戶,我們靠質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展。13米挖掘機(jī)拖板車系列價(jià)格 公告 尺寸 圖片
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