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通道閘功能特點：
采用工業(yè)級64位ARM芯片，，反映速度快，處理能力大幅提升。
通過角度編碼器進行角度檢測及控制，大大提高擺動角度的準確性。
安裝門禁系統(tǒng)后可實現(xiàn)人員考勤功能，可以對進出人員進行詳細的記錄考勤。
安裝防沖撞機芯，沖撞后具備自動復(fù)原功能。
報警模塊：閘機在各種非正常使用狀況下會觸發(fā)報警，用于提示或警告行人、管理者和維修者，這些狀況包括非法通行、閘機異常、上電自檢等，報警方式包括蜂鳴（比較常見）、燈光、語音等（可以綜合使用）。
權(quán)限輸入模塊：行人在通行之前需要讓閘機“知道”自己是否具備合法通行的權(quán)限，即“輸入”權(quán)限讓閘機判斷是否可以放行。輸入方式有很多種，如非接觸式IC卡方式、生物識別、輸入密碼、等，簡單的有直接按鈕通行。該模塊一般與門禁系統(tǒng)或票務(wù)系統(tǒng)相結(jié)合。在自由通行的場合則無需此模塊。
語音提示模塊：這里的語音提示與前面的報警模塊中的語音報警不同，主要是用于提示行人相關(guān)的信息，如提示通行門票的類型、歡迎信息等。該模塊不太常用，需要用戶向廠商定制。
一字閘是早期的閘機之一，攔阻體（閘桿）是一根金屬桿，一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅固不易變形，通過升起閘桿使之平行于水平面和落下閘桿使之縮回到箱體中實現(xiàn)攔阻和放行。
一字閘的閘桿動作是在同一垂直平面內(nèi)90度升落，易傷到行人，因此逐漸被淘汰，國內(nèi)很少使用，市場發(fā)展比較早，還有一些應(yīng)用。
機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式，并且要求具備很強的行人檢測功能，否則很容易傷到行人。
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